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Marca | Kawasaki |
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Modello | Ninja 400 |
Allestimento | Ninja 400 KRT (2018) |
Categoria | Sportive |
Prezzo | 6.290 € |
Inizio produzione | 2017 |
Fine produzione | 2018 |
Garanzia | n.d. |
Optional | n.d. |
Lunghezza | 1.990 mm |
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Larghezza | 710 mm |
Altezza | 1.120 mm |
Altezza minima da terra | 140 mm |
Altezza sella da terra MIN | 785 mm |
Altezza sella da terra MAX | n.d. |
Interasse | 1.370 mm |
Peso a secco | 164 kg |
Peso in ordine di marcia | 168 kg |
Cilindrata | 399 cc |
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Tipo motore | termico |
Tempi | 4 |
Cilindri | 2 |
Configurazione cilindri | in linea |
Disposizione cilindri | trasversale |
Inclinazione cilindri | n.d. |
Inclinazione cilindri a V | n.d. |
Raffreddamento | a liquido |
Avviamento | elettrico |
Alimentazione | iniezione |
Alesaggio | 70 mm |
Corsa | 51,8 mm |
Frizione | multidisco |
Numero valvole | 4 |
Distribuzione | bialbero |
Ride by Wire | n.d. |
Controllo trazione | n.d. |
Mappe motore | n.d. |
Potenza | 45 CV - 33,4 kW - 10.500 rpm |
Coppia | 3,9 kgm - 38 Nm - 8.000 rpm |
Emissioni | Euro 4 |
Depotenziata | Sì |
Tipologia cambio | meccanico |
Numero marce | 6 |
Presenza retromarcia | No |
Consumo medio VMTC | n.d. |
Capacità serbatoio carburante | 14 lt |
Capacità riserva carburante | n.d. |
Trasmissione finale | catena |
Telaio | Struttura a traliccio con tubi di acciaio ad alta resistenza, |
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Sospensione anteriore | Forcella telescopica 41 mm |
Escursione anteriore | 120 mm |
Sospensione posteriore | Uni-Trak con ammortizzatore a gas e precarico regolabile |
Escursione posteriore | 130 mm |
Tipo freno anteriore | doppio disco |
Misura freno anteriore | 310 mm |
Tipo freno posteriore | disco |
Misura freno posteriore | 220 mm |
ABS | Sì |
Tipo ruote | integrali |
Misura cerchio anteriore | 17 pollici |
Pneumatico anteriore | 110/70R17 M/C 54H |
Misura cerchio posteriore | 17 pollici |
Pneumatico posteriore | 150/60R17 M/C 66H |
Batteria | n.d. |
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Capacità | n.d. |
Autonomia e durata | n.d. |
Batteria secondaria | n.d. |