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Marca | KTM |
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Modello | 890 Duke |
Allestimento | 890 Duke R (2021) |
Categoria | Naked |
Prezzo | 12.490 € |
Inizio produzione | 2020 |
Fine produzione | 2022 |
Garanzia | n.d. |
Optional | n.d. |
Lunghezza | n.d. |
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Larghezza | n.d. |
Altezza | n.d. |
Altezza minima da terra | 206 mm |
Altezza sella da terra MIN | 834 mm |
Altezza sella da terra MAX | n.d. |
Interasse | n.d. |
Peso a secco | 166 kg |
Peso in ordine di marcia | n.d. |
Cilindrata | 889 cc |
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Tipo motore | termico |
Tempi | 4 |
Cilindri | 2 |
Configurazione cilindri | in linea |
Disposizione cilindri | n.d. |
Inclinazione cilindri | n.d. |
Inclinazione cilindri a V | n.d. |
Raffreddamento | a liquido |
Avviamento | elettrico |
Alimentazione | iniezione |
Alesaggio | 90,7 mm |
Corsa | 68,8 mm |
Frizione | automatica |
Numero valvole | n.d. |
Distribuzione | n.d. |
Ride by Wire | Sì |
Controllo trazione | Sì |
Mappe motore | 3 |
Potenza | 121 CV - 89 kW |
Coppia | 99 Nm |
Emissioni | Euro 5 |
Depotenziata | n.d. |
Tipologia cambio | meccanico |
Numero marce | 6 |
Presenza retromarcia | n.d. |
Consumo medio VMTC | 21 km/l |
Capacità serbatoio carburante | 14 lt |
Capacità riserva carburante | n.d. |
Trasmissione finale | catena |
Telaio | Telaio in acciaio al cromo-molibdeno con il motore come elemento sollecitato, verniciato a polvere |
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Sospensione anteriore | Forcelle WP APEX completamente regolabili con molle lineari |
Escursione anteriore | 140 mm |
Sospensione posteriore | Un ammortizzatore WP APEX completamente regolabile gestisce il posteriore della moto. |
Escursione posteriore | 150 mm |
Tipo freno anteriore | doppio disco |
Misura freno anteriore | 320 mm |
Tipo freno posteriore | disco |
Misura freno posteriore | 240 mm |
ABS | Sì |
Tipo ruote | raggi |
Misura cerchio anteriore | n.d. |
Pneumatico anteriore | 120/70 ZR17 MICHELIN Powercup II |
Misura cerchio posteriore | n.d. |
Pneumatico posteriore | 180/55 ZR17 MICHELIN Powercup II |
Batteria | n.d. |
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Capacità | n.d. |
Autonomia e durata | n.d. |
Batteria secondaria | n.d. |