Malaguti F15 Firefox 50 TDS - 2FD Digit Ducati Corse Sbk

Malaguti F15 Firefox 50 F15 Firefox 50 TDS - 2FD Digit Ducati Corse Sbk
  • Prezzo
    € 2.495
    Confronta
  • Cilindrata
    50,0 cc
  • Peso a secco
    92 kg
  • Sella
    820 mm
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  • Marca Malaguti
    Modello F15 Firefox 50
    Allestimento F15 Firefox 50 TDS - 2FD Digit Ducati Corse Sbk
    Categoria 50 c.c.
    Prezzo 2.495 €
    Inizio produzione 2004
    Fine produzione 2006
    Garanzia
    Optional

    Lunghezza 1.780 mm
    Larghezza 695 mm
    Altezza n.d.
    Altezza minima da terra n.d.
    Altezza sella da terra MIN 820 mm
    Altezza sella da terra MAX n.d.
    Interasse n.d.
    Peso a secco 92 kg
    Peso in ordine di marcia n.d.

    Cilindrata 50 cc
    Tipo motore n.d.
    Tempi 2
    Cilindri 1
    Configurazione cilindri -
    Disposizione cilindri -
    Inclinazione cilindri -
    Inclinazione cilindri a V -
    Raffreddamento n.d.
    Avviamento n.d.
    Alimentazione n.d.
    Alesaggio n.d.
    Corsa n.d.
    Frizione n.d.
    Numero valvole n.d.
    Distribuzione n.d.
    Ride by Wire n.d.
    Controllo trazione n.d.
    Mappe motore n.d.
    Potenza
    Coppia
    Emissioni n.d.
    Depotenziata No
    Tipologia cambio automatico con variatore
    Numero marce -
    Presenza retromarcia No
    Consumo medio VMTC n.d.
    Capacità serbatoio carburante 7 lt
    Capacità riserva carburante n.d.
    Trasmissione finale n.d.

    Telaio n.d.
    Sospensione anteriore n.d.
    Escursione anteriore n.d.
    Sospensione posteriore n.d.
    Escursione posteriore n.d.
    Tipo freno anteriore disco
    Misura freno anteriore n.d.
    Tipo freno posteriore disco
    Misura freno posteriore n.d.
    ABS No
    Tipo ruote n.d.
    Misura cerchio anteriore 12 pollici
    Pneumatico anteriore n.d.
    Misura cerchio posteriore 12 pollici
    Pneumatico posteriore n.d.

    Batteria n.d.
    Capacità n.d.
    Autonomia e durata n.d.
    Batteria secondaria n.d.
    CRM non si assume alcuna responsabilità per la correttezza dei dati - © RIPRODUZIONE RISERVATA

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