Moto Guzzi V85 TT Guardia d'Onore (2022 - 23)
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Cilindrata853,0 cc
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Potenza76,0 CV
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Peso a secco209 kg
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Marca Moto Guzzi Modello V85 Allestimento V85 TT Guardia d'Onore (2022 - 23) Categoria Enduro Stradale Prezzo 13.999 € Inizio produzione 2021 Fine produzione 2023 Garanzia n.d. Optional n.d. Lunghezza n.d. Larghezza n.d. Altezza n.d. Altezza minima da terra 830 mm Altezza sella da terra MIN n.d. Altezza sella da terra MAX n.d. Interasse n.d. Peso a secco 209 kg Peso in ordine di marcia 230 kg Cilindrata 853 cc Tipo motore termico Tempi 4 Cilindri 2 Configurazione cilindri a V Disposizione cilindri trasversale Inclinazione cilindri - Inclinazione cilindri a V 90 Raffreddamento ad aria Avviamento elettrico Alimentazione iniezione Alesaggio 84 mm Corsa 77 mm Frizione monodisco Numero valvole 2 Distribuzione monoalbero Ride by Wire Sì Controllo trazione Sì Mappe motore 5 Potenza 76 CV - 56 kW - 7.500 rpm Coppia 8,36 kgm - 82 Nm - 5.000 rpm Emissioni Euro 5 Depotenziata n.d. Tipologia cambio meccanico Numero marce 6 Presenza retromarcia No Consumo medio VMTC 20,4 km/l Capacità serbatoio carburante 23 lt Capacità riserva carburante 5 lt Trasmissione finale albero Telaio Tubolare in acciaio ad alta resistenza Sospensione anteriore Forcella telescopica idraulica a steli rovesciati, Ø 41 mm, regolabile nel precarico molla e nell’idraulica in estensione Escursione anteriore 170 mm Sospensione posteriore Forcellone a doppio braccio in alluminio scatolato con monoammortizzatore laterale destro, regolabile nel precarico molla e nell'idraulica in estensione Escursione posteriore 170 mm Tipo freno anteriore doppio disco Misura freno anteriore 320 mm Tipo freno posteriore disco Misura freno posteriore 260 mm ABS Sì Tipo ruote raggi Misura cerchio anteriore 19 pollici Pneumatico anteriore 110/80/19" Misura cerchio posteriore 17 pollici Pneumatico posteriore 150/70/17" Batteria 12 V – 12 Ah Capacità n.d. Autonomia e durata n.d. Batteria secondaria n.d. CRM non si assume alcuna responsabilità per la correttezza dei dati - © RIPRODUZIONE RISERVATA
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Tutte le versioni dello stesso modello
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PrezzoCilindrataPotenzaPeso a seccoIn ordine di marcia
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Altre informazioni
Piaggio & C. S.P.A.
Via E.V. Parodi, 57
23826 Mandello del Lario (LC) - Italia
0341 709111
https://www.motoguzzi.com/it_IT/
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DomandaIo sono un felice possessore di una v85tt centenario e devo dire che dopo essere passato per Honda cbx 550, Suzuki gsx750, Yamaha Fazer 600, Honda CBR 600r,sono arrivato quasi alla soglia dei 60anni ed ho cominciato con Guzzi v7stone 750 per poi passare al v85tt, e devo dire che la tecnologia e la ciclista Guzzi non è assolutamente inferiore agli altri, ma è solo un modo diverso da guidare molto pacato e rilassante, il cambio con il tempo si ammorbidisce molto, il cardano è ottimo la comodità è unica, insomma sono contento, penso che passerò alla Stelvio per una maggiore comodità ma al momento sono contento della Guzzi attuale, e poi è italiana, non sono di quelli che duce o Italia o niente però è un vanto e poi se i Tedeschi acquistano molte Guzzi un motivo ci sarà, questa è la mia valutazione, poi ognuno deve sentirsi a suo agio con la propria marca e mettersi in viaggio con la felicità di essere in moto, buona strada a tutti.
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DomandaDubbio atroce...meglio una v85tt 21/23 (amo la colorazione verde) ed ha già i tubless, 5 mappature ed il motore euro 5 oppure attendere la nuova v85 strada (ok l'euro 5+ ma parliamo comunque di scadenze lunghe anche per l'euro5)? Premesso che faccio zero offroad e zero viaggi lunghi per questo valuterei solo la configurazione "strada" dei modelli 2024. Attendo vostri pareri grazie
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DomandaDopo anni in BMW , sono attratto dalla TT . Qualcuno mi dà qualche consiglio ? grazie
