Moto Morini Corsaro 750 (2025)

Cilindrata	750 cc
Tipo motore	termico
Tempi	4
Cilindri	2
Configurazione cilindri	a V
Disposizione cilindri	n.d.
Inclinazione cilindri	n.d.
Inclinazione cilindri a V	90
Raffreddamento	a liquido
Avviamento	elettrico
Alimentazione	iniezione
Alesaggio	90 mm
Corsa	58,9 mm
Frizione	multidisco
Numero valvole	n.d.
Distribuzione	bialbero
Ride by Wire	Sì
Controllo trazione	Sì
Mappe motore	n.d.
Potenza	96 CV - 70,5 kW
Coppia
Emissioni	Euro 5+
Depotenziata	n.d.
Tipologia cambio	meccanico
Numero marce	n.d.
Presenza retromarcia	n.d.
Consumo medio VMTC	n.d.
Capacità serbatoio carburante	n.d.
Capacità riserva carburante	n.d.
Trasmissione finale	catena

Telaio	Composito alluminio-acciaio
Sospensione anteriore	Forcella a steli rovesciati regolabile
Escursione anteriore	n.d.
Sospensione posteriore	Monoammortizzatore regolabile
Escursione posteriore	n.d.
Tipo freno anteriore	doppio disco
Misura freno anteriore	320 mm
Tipo freno posteriore	disco
Misura freno posteriore	220 mm
ABS	Sì
Tipo ruote	integrali
Misura cerchio anteriore	17 pollici
Pneumatico anteriore	120/70-R17
Misura cerchio posteriore	17 pollici
Pneumatico posteriore	180/55-R17

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Altre informazioni

Moto Morini S.p.A. (MMI S.A.)
Via Beri, 24
27020 Pavia (PV) - Italia
0382 193881
[email protected]
https://motomorini.eu/

Domanda

Morinista da 40 anni.mi domando xché non avete scelto x la nuova corsaro un design retrò che richiamasse le vecchie Morini visto che il mercato ancora sta andando verso questa direzione? A primo contatto visivo la moto è comunque come altre sul mercato odierno.poi un gruppo ottico particolare benché possa piacere ormai non stupisce più di tanto visto le svariate idee a cui ormai siamo abituati. Come mai avete scelto come portatarga il solito orribile braccetto che esce da sopra ruota come altri marchi adottano che trovo veramente brutti messi li sembra all'ultimo senza alcuna ricerca stilistica. Non sarebbe stato più armonioso un supporto al forcellone ?. Grazie e distinti saluti

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