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Marca | Piaggio |
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Modello | Liberty 125 |
Allestimento | Liberty 125 3V Full Optional (2013 - 15) |
Categoria | Scooter Ruote alte |
Prezzo | 2.330 € |
Inizio produzione | 2013 |
Fine produzione | 2015 |
Garanzia | n.d. |
Optional | n.d. |
Lunghezza | 1.920 mm |
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Larghezza | 700 mm |
Altezza | n.d. |
Altezza minima da terra | n.d. |
Altezza sella da terra MIN | 790 mm |
Altezza sella da terra MAX | n.d. |
Interasse | 1.345 mm |
Peso a secco | 106 kg |
Peso in ordine di marcia | n.d. |
Cilindrata | 124 cc |
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Tipo motore | termico |
Tempi | 4 |
Cilindri | 1 |
Configurazione cilindri | n.d. |
Disposizione cilindri | n.d. |
Inclinazione cilindri | - |
Inclinazione cilindri a V | n.d. |
Raffreddamento | ad aria forzata |
Avviamento | elettrico |
Alimentazione | iniezione |
Alesaggio | 52 mm |
Corsa | 58,6 mm |
Frizione | automatica |
Numero valvole | 3 |
Distribuzione | monoalbero |
Ride by Wire | n.d. |
Controllo trazione | n.d. |
Mappe motore | n.d. |
Potenza | 10,5 CV - 7,7 kW - 8.250 rpm |
Coppia | 0,98 kgm - 9,6 Nm - 7.250 rpm |
Emissioni | Euro 3 |
Depotenziata | No |
Tipologia cambio | automatico con variatore |
Numero marce | - |
Presenza retromarcia | No |
Consumo medio VMTC | n.d. |
Capacità serbatoio carburante | 6,5 lt |
Capacità riserva carburante | 1,5 lt |
Trasmissione finale | cinghia |
Telaio | Struttura monoculla in tubi acciaio saldati con rinforzi in lamiera stampata |
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Sospensione anteriore | Forcella telescopica idraulica 76 mm a steli diritti |
Escursione anteriore | n.d. |
Sospensione posteriore | Mono ammortizzatore idraulico a doppio effetto regolabile nel precarico molla su 4 posizioni |
Escursione posteriore | 74 mm |
Tipo freno anteriore | disco |
Misura freno anteriore | 240 mm |
Tipo freno posteriore | tamburo |
Misura freno posteriore | 140 mm |
ABS | No |
Tipo ruote | integrali |
Misura cerchio anteriore | 15 pollici |
Pneumatico anteriore | 80/90- 15’’ |
Misura cerchio posteriore | 14 pollici |
Pneumatico posteriore | 100/80-14’’ |
Batteria | n.d. |
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Capacità | n.d. |
Autonomia e durata | n.d. |
Batteria secondaria | n.d. |