Quadro QV3 350 (2018 - 19)
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Cilindrata346,0 cc
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Potenza28,8 CV
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Peso a secco200 kg
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Sella810 mm
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Marca Quadro Modello QV3 Allestimento QV3 350 (2018 - 19) Categoria Altro Prezzo 8.290 € Inizio produzione 2018 Fine produzione 2019 Garanzia n.d. Optional n.d. Lunghezza 2.270 mm Larghezza 550 mm Altezza 1.310 mm Altezza minima da terra n.d. Altezza sella da terra MIN 810 mm Altezza sella da terra MAX n.d. Interasse 1.560 mm Peso a secco 200 kg Peso in ordine di marcia n.d. Cilindrata 346 cc Tipo motore termico Tempi 4 Cilindri 1 Configurazione cilindri n.d. Disposizione cilindri n.d. Inclinazione cilindri - Inclinazione cilindri a V n.d. Raffreddamento a liquido Avviamento elettrico Alimentazione iniezione Alesaggio 82 mm Corsa 65,6 mm Frizione automatica Numero valvole 4 Distribuzione monoalbero Ride by Wire No Controllo trazione No Mappe motore n.d. Potenza 28,8 CV - 21,2 kW - 7.000 rpm Coppia 3,24 kgm - 31,8 Nm - 5.550 rpm Emissioni Euro 4 Depotenziata No Tipologia cambio automatico con variatore Numero marce - Presenza retromarcia No Consumo medio VMTC n.d. Capacità serbatoio carburante 13,2 lt Capacità riserva carburante n.d. Trasmissione finale cinghia Telaio In tubi d'acciaio Sospensione anteriore HTS system sospensione oscillante idro-pneumatica Escursione anteriore n.d. Sospensione posteriore Due ammoritzzatori Escursione posteriore 100 mm Tipo freno anteriore disco-disco Misura freno anteriore 240 mm Tipo freno posteriore disco Misura freno posteriore 256 mm ABS No Tipo ruote integrali Misura cerchio anteriore 14 pollici Pneumatico anteriore 110/80 - 14 M/C 53P Misura cerchio posteriore 15 pollici Pneumatico posteriore 140/70 - 15 M/C 69P Batteria n.d. Capacità n.d. Autonomia e durata n.d. Batteria secondaria n.d. CRM non si assume alcuna responsabilità per la correttezza dei dati - © RIPRODUZIONE RISERVATA
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Tutte le versioni dello stesso modello
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PrezzoCilindrataPotenzaPeso a seccoIn ordine di marcia
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DomandaVorrei informazioni riguardo ai consumi...mi piace l'estetica, ma ho sentito dire che il piaggio 300 mp3 fà quasi 30 km per litro nell'extraurbano...poi vorrei sapere se la meccanica è affidabile o se ha qualche "tara"...( come il mio burgman del 2004 che consuma un bel pò di olio...) grazie
