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Marca | Royal Enfield |
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Modello | Classic 500 |
Allestimento | Classic 500 EFI Tribute (2021) |
Categoria | Naked |
Prezzo | 6.000 € |
Inizio produzione | 2020 |
Fine produzione | n.d. |
Garanzia | 36 mesi di garanzia e 36 mesi di assistenza stradale |
Optional | n.d. |
Lunghezza | 2.140 mm |
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Larghezza | 800 mm |
Altezza | 1.080 mm |
Altezza minima da terra | 140 mm |
Altezza sella da terra MIN | n.d. |
Altezza sella da terra MAX | n.d. |
Interasse | 1.360 mm |
Peso a secco | 195 kg |
Peso in ordine di marcia | n.d. |
Cilindrata | 499 cc |
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Tipo motore | termico |
Tempi | 4 |
Cilindri | 1 |
Configurazione cilindri | n.d. |
Disposizione cilindri | n.d. |
Inclinazione cilindri | - |
Inclinazione cilindri a V | n.d. |
Raffreddamento | ad aria |
Avviamento | elettrico |
Alimentazione | iniezione |
Alesaggio | 84 mm |
Corsa | 90 mm |
Frizione | multidisco |
Numero valvole | 2 |
Distribuzione | monoalbero |
Ride by Wire | No |
Controllo trazione | No |
Mappe motore | n.d. |
Potenza | 27,2 CV - 16 kW - 5.250 rpm |
Coppia | 4,21 kgm - 41,3 Nm - 4.000 rpm |
Emissioni | Euro 5 |
Depotenziata | No |
Tipologia cambio | meccanico |
Numero marce | 5 |
Presenza retromarcia | No |
Consumo medio VMTC | n.d. |
Capacità serbatoio carburante | 13,5 lt |
Capacità riserva carburante | 1,2 lt |
Trasmissione finale | catena |
Telaio | Monotrave a culla aperta con motore a funzione portante |
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Sospensione anteriore | Forcella telescopica idraulica da 35 mm |
Escursione anteriore | 130 mm |
Sospensione posteriore | Doppi ammortizzatori a gas con precarico molla regolabile su 5 posizioni |
Escursione posteriore | 80 mm |
Tipo freno anteriore | disco |
Misura freno anteriore | 280 mm |
Tipo freno posteriore | disco |
Misura freno posteriore | 240 mm |
ABS | Sì |
Tipo ruote | raggi |
Misura cerchio anteriore | 19 pollici |
Pneumatico anteriore | 90/90-19 M/C 52V |
Misura cerchio posteriore | 18 pollici |
Pneumatico posteriore | 110/80V-18 M/C 58V |
Batteria | 12 volt, 14 Ah |
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Capacità | n.d. |
Autonomia e durata | n.d. |
Batteria secondaria | n.d. |