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Marca | Royal Enfield |
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Modello | Interceptor 650 |
Allestimento | Interceptor 650 Custom (2020) |
Categoria | Naked |
Prezzo | 6.500 € |
Inizio produzione | 2020 |
Fine produzione | 2020 |
Garanzia | 3 anni di garanzia ed assistenza stradale |
Optional | n.d. |
Lunghezza | 2.122 mm |
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Larghezza | 789 mm |
Altezza | 1.165 mm |
Altezza minima da terra | 174 mm |
Altezza sella da terra MIN | 804 mm |
Altezza sella da terra MAX | n.d. |
Interasse | 1.400 mm |
Peso a secco | 202 kg |
Peso in ordine di marcia | n.d. |
Cilindrata | 648 cc |
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Tipo motore | termico |
Tempi | 4 |
Cilindri | 2 |
Configurazione cilindri | in linea |
Disposizione cilindri | trasversale |
Inclinazione cilindri | - |
Inclinazione cilindri a V | n.d. |
Raffreddamento | ad aria/olio |
Avviamento | elettrico e a pedale |
Alimentazione | iniezione |
Alesaggio | n.d. |
Corsa | n.d. |
Frizione | multidisco |
Numero valvole | 4 |
Distribuzione | monoalbero |
Ride by Wire | No |
Controllo trazione | No |
Mappe motore | n.d. |
Potenza | 47 CV - 34,6 kW - 7.250 rpm |
Coppia | 5,3 kgm - 52 Nm - 5.250 rpm |
Emissioni | Euro 4 |
Depotenziata | No |
Tipologia cambio | meccanico |
Numero marce | 6 |
Presenza retromarcia | No |
Consumo medio VMTC | n.d. |
Capacità serbatoio carburante | 13,7 lt |
Capacità riserva carburante | n.d. |
Trasmissione finale | catena |
Telaio | Tubolare a traliccio in acciaio, telaio a doppia culla |
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Sospensione anteriore | Forcella telescopica, forcelle da 41 mm |
Escursione anteriore | 110 mm |
Sospensione posteriore | Ammortizzatori posteriori Paioli a gas con precarico regolabili |
Escursione posteriore | 88 mm |
Tipo freno anteriore | disco |
Misura freno anteriore | 320 mm |
Tipo freno posteriore | disco |
Misura freno posteriore | 240 mm |
ABS | Sì |
Tipo ruote | raggi |
Misura cerchio anteriore | 18 pollici |
Pneumatico anteriore | 100/90-18" |
Misura cerchio posteriore | 18 pollici |
Pneumatico posteriore | 130/70-18" |
Batteria | 12 volt, 14 Ah |
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Capacità | n.d. |
Autonomia e durata | n.d. |
Batteria secondaria | n.d. |
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