Somoto Classic 1.0 125 (2019 - 20)
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Cilindrata125,0 cc
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Potenza10,9 CV
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Peso a secco160 kg
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Sella790 mm
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Marca Somoto Modello Classic 1.0 125 Allestimento Classic 1.0 125 (2019 - 20) Categoria Naked Prezzo 2.250 € Inizio produzione 2019 Fine produzione 2020 Garanzia n.d. Optional n.d. Lunghezza 2.050 mm Larghezza 795 mm Altezza 1.120 mm Altezza minima da terra n.d. Altezza sella da terra MIN 790 mm Altezza sella da terra MAX n.d. Interasse n.d. Peso a secco 160 kg Peso in ordine di marcia n.d. Cilindrata 125 cc Tipo motore termico Tempi 4 Cilindri 1 Configurazione cilindri n.d. Disposizione cilindri n.d. Inclinazione cilindri - Inclinazione cilindri a V n.d. Raffreddamento ad aria Avviamento elettrico e a pedale Alimentazione iniezione Alesaggio n.d. Corsa n.d. Frizione multidisco Numero valvole n.d. Distribuzione monoalbero Ride by Wire No Controllo trazione No Mappe motore n.d. Potenza 10,9 CV - 14,8 kW - 7.000 rpm Coppia Emissioni Euro 4 Depotenziata No Tipologia cambio meccanico Numero marce 6 Presenza retromarcia n.d. Consumo medio VMTC n.d. Capacità serbatoio carburante 14 lt Capacità riserva carburante n.d. Trasmissione finale catena Telaio n.d. Sospensione anteriore Forcella idraulica Ø 41 mm Escursione anteriore n.d. Sospensione posteriore n.d. Escursione posteriore n.d. Tipo freno anteriore disco Misura freno anteriore 280 mm Tipo freno posteriore tamburo Misura freno posteriore 160 mm ABS Sì Tipo ruote raggi Misura cerchio anteriore 19 pollici Pneumatico anteriore 90/90-19" Misura cerchio posteriore 18 pollici Pneumatico posteriore 130/70-18" Batteria n.d. Capacità n.d. Autonomia e durata n.d. Batteria secondaria n.d. CRM non si assume alcuna responsabilità per la correttezza dei dati - © RIPRODUZIONE RISERVATA
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Tutte le versioni dello stesso modello
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PrezzoCilindrataPotenzaPeso a secco
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Altre informazioni
Royal Moto Italia
Via Pasini, 25
30175 Venezia (VE) - Italia
041 925215
[email protected]
https://www.royalmotoitalia.it/marchi/somoto-4.html
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DomandaQualcuno la possiede? Ne è soddisfatto? Vorrei, dopo tanti anni, tornare in sella ad una moto e, amando il vintage, vorrei un mezzo semplice, leggero ed affidabile Ho valutato anche Royal Enfield e Benelli Imperiale, ma sono troppo grosse e pesanti
