Suzuki GSX R 600 (1997 - 00)
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Cilindrata599,4 cc
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Potenza94,5 CV
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Peso a secco187 kg
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Sella830 mm
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Marca Suzuki Modello GSX R 600 Allestimento GSX R 600 (1997 - 00) Categoria Super Sportive Prezzo 9.670 € Inizio produzione 1997 Fine produzione 2000 Garanzia Optional Lunghezza 2.065 mm Larghezza 720 mm Altezza n.d. Altezza minima da terra n.d. Altezza sella da terra MIN 830 mm Altezza sella da terra MAX n.d. Interasse n.d. Peso a secco 187 kg Peso in ordine di marcia n.d. Cilindrata 599,4 cc Tipo motore n.d. Tempi 4 Cilindri 4 Configurazione cilindri n.d. Disposizione cilindri n.d. Inclinazione cilindri n.d. Inclinazione cilindri a V n.d. Raffreddamento a liquido Avviamento n.d. Alimentazione n.d. Alesaggio n.d. Corsa n.d. Frizione n.d. Numero valvole n.d. Distribuzione n.d. Ride by Wire n.d. Controllo trazione n.d. Mappe motore n.d. Potenza 94,5 CV - 84,5 kW - 13.000 rpm Coppia 5,9 kgm - 6,7 Nm - 10.800 rpm Emissioni n.d. Depotenziata No Tipologia cambio meccanico Numero marce 6 Presenza retromarcia No Consumo medio VMTC n.d. Capacità serbatoio carburante 18 lt Capacità riserva carburante n.d. Trasmissione finale n.d. Telaio n.d. Sospensione anteriore n.d. Escursione anteriore n.d. Sospensione posteriore n.d. Escursione posteriore n.d. Tipo freno anteriore doppio disco Misura freno anteriore n.d. Tipo freno posteriore disco Misura freno posteriore n.d. ABS No Tipo ruote n.d. Misura cerchio anteriore 17 pollici Pneumatico anteriore n.d. Misura cerchio posteriore 17 pollici Pneumatico posteriore n.d. Batteria n.d. Capacità n.d. Autonomia e durata n.d. Batteria secondaria n.d. CRM non si assume alcuna responsabilità per la correttezza dei dati - © RIPRODUZIONE RISERVATA
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Tutte le versioni dello stesso modello
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PrezzoCilindrataPotenzaPeso a seccoIn ordine di marcia
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Altre informazioni
Suzuki Italia S.p.A.
C.so Fratelli Kennedy, 12
10070 Robassomero (TO) - Italia
011 9213711
https://moto.suzuki.it/
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DomandaBuongiorno a tutti, sono il fortunato possessore di una suzuki gsx-r k7. Un mese fa circa una “brutta persona” ha ben pensato di fare una inversione a U in superstrada con doppia striscia continua buttando me e la mia suzuki praticamente nella corsia opposta. Ora da parte della mia assicurazione mi viene offerto un rimborso pari a €1500. E mi viene detto che il valore della mia moto è pari a quella cifra. Io ovviamente resto un po’ contrariato sapendo quanto questa moto ha mercato. Mi viene anche detto che il listino dell’usato che trovo su moto.it sono praticamente cavolate. Qualcuno può aiutarmi in merito? O darmi qualche spiegazione o attribuzione di prezzo certificata? Grazie mille in anticipo, un saluto a tutti gli appassionati
