Suzuki Van Van RV 125 (2003 - 06)
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Cilindrata124,0 cc
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Potenza11,8 CV
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Peso a secco128 kg
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Sella770 mm
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Marca Suzuki Modello Van Van RV 125 Allestimento Van Van RV 125 (2003 - 06) Categoria Naked Prezzo 3.648 € Inizio produzione 2003 Fine produzione 2006 Garanzia n.d. Optional n.d. Lunghezza 2.140 mm Larghezza 860 mm Altezza n.d. Altezza minima da terra n.d. Altezza sella da terra MIN 770 mm Altezza sella da terra MAX n.d. Interasse n.d. Peso a secco 128 kg Peso in ordine di marcia n.d. Cilindrata 124 cc Tipo motore n.d. Tempi 4 Cilindri 1 Configurazione cilindri - Disposizione cilindri - Inclinazione cilindri - Inclinazione cilindri a V - Raffreddamento n.d. Avviamento n.d. Alimentazione n.d. Alesaggio n.d. Corsa n.d. Frizione n.d. Numero valvole n.d. Distribuzione n.d. Ride by Wire n.d. Controllo trazione n.d. Mappe motore n.d. Potenza 11,8 CV - 8,7 kW - 9.500 rpm Coppia 1 kgm - 9,8 Nm - 7.700 rpm Emissioni n.d. Depotenziata No Tipologia cambio meccanico Numero marce 6 Presenza retromarcia No Consumo medio VMTC n.d. Capacità serbatoio carburante 7,5 lt Capacità riserva carburante n.d. Trasmissione finale n.d. Telaio n.d. Sospensione anteriore n.d. Escursione anteriore n.d. Sospensione posteriore n.d. Escursione posteriore n.d. Tipo freno anteriore disco Misura freno anteriore n.d. Tipo freno posteriore tamburo Misura freno posteriore n.d. ABS No Tipo ruote n.d. Misura cerchio anteriore 18 pollici Pneumatico anteriore n.d. Misura cerchio posteriore 18 pollici Pneumatico posteriore n.d. Batteria n.d. Capacità n.d. Autonomia e durata n.d. Batteria secondaria n.d. CRM non si assume alcuna responsabilità per la correttezza dei dati - © RIPRODUZIONE RISERVATA
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Tutte le versioni dello stesso modello
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PrezzoCilindrataPotenzaPeso a secco
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Altre informazioni
Suzuki Italia S.p.A.
C.so Fratelli Kennedy, 12
10070 Robassomero (TO) - Italia
011 9213711
https://moto.suzuki.it/
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DomandaCiao a tutti, ho una Suzuki Van Van RV 125 del 2015 alimentata a carburatore. Venerdì scorso sono andato a fare un giro in montagna e la moto ha iniziato ad avere delle piccole perdite di potenza. Ho pensato che fosse l'altitudine combinata al fatto che la moto deve essere fatta carburare. Al ritorno mi sono fermato a fare benzina e probabilmente essendo un benzinaio poco frequentato aveva la benzina sporca. Verso casa le perdite di potenza sono aumentate e la moto si è spenta ad un paio di stop. Durante questa settimana sembrava essersi tutto sistemato se non che ieri la moto si è spenta ad uno stop, dando però dei problemi a partire. Oggi la medesima situazione, però la moto non è ripartita. Il motorino d'avviamento gira, la batteria e le parti elettroniche non presentano problemi. Sicuramente la moto è da far carburare e salendo di quota ha un po' sofferto, ma c'è dell'altro, io ho pensato al filtro della benzina, ora attendo dei consigli da voi. Grazie in anticipo!
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DomandaCiao, vorrei acquistare una van van 125 per mia figlia e mi piacerebbe sapere i consumi e la guidabilita, per andare a scuola ha circa 60 km a/r. Grazie e buona giornata
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