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Marca | Triumph |
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Modello | Daytona T 595 |
Allestimento | Daytona T 595 (1996 - 02) |
Categoria | Sportive |
Prezzo | 11.500 € |
Inizio produzione | 1996 |
Fine produzione | 2002 |
Garanzia | n.d. |
Optional | n.d. |
Lunghezza | n.d. |
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Larghezza | n.d. |
Altezza | n.d. |
Altezza minima da terra | n.d. |
Altezza sella da terra MIN | n.d. |
Altezza sella da terra MAX | n.d. |
Interasse | 1.426 mm |
Peso a secco | 196 kg |
Peso in ordine di marcia | 214 kg |
Cilindrata | 955 cc |
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Tipo motore | termico |
Tempi | 4 |
Cilindri | 3 |
Configurazione cilindri | in linea |
Disposizione cilindri | n.d. |
Inclinazione cilindri | n.d. |
Inclinazione cilindri a V | n.d. |
Raffreddamento | a liquido |
Avviamento | elettrico |
Alimentazione | iniezione |
Alesaggio | 79 mm |
Corsa | 65 mm |
Frizione | multidisco |
Numero valvole | 4 |
Distribuzione | bialbero |
Ride by Wire | n.d. |
Controllo trazione | n.d. |
Mappe motore | n.d. |
Potenza | 128 CV - 94,1 kW - 10.200 rpm |
Coppia | 10,1 kgm - 99 Nm - 8.500 rpm |
Emissioni | Euro 1 |
Depotenziata | No |
Tipologia cambio | meccanico |
Numero marce | 6 |
Presenza retromarcia | No |
Consumo medio VMTC | n.d. |
Capacità serbatoio carburante | 18 lt |
Capacità riserva carburante | n.d. |
Trasmissione finale | catena |
Telaio | A doppio trave in acciaio |
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Sospensione anteriore | Forcella RWU da 45 mm regolabile nel recarico in compressione e ritorno |
Escursione anteriore | n.d. |
Sospensione posteriore | Monoammortizzatore regolabile nel recarico in compressione e ritorno |
Escursione posteriore | n.d. |
Tipo freno anteriore | doppio disco |
Misura freno anteriore | 320 mm |
Tipo freno posteriore | disco |
Misura freno posteriore | 220 mm |
ABS | No |
Tipo ruote | integrali |
Misura cerchio anteriore | 17 pollici |
Pneumatico anteriore | 120/70 ZR 17" |
Misura cerchio posteriore | 17 pollici |
Pneumatico posteriore | 190/55 R 17" |
Batteria | n.d. |
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Capacità | n.d. |
Autonomia e durata | n.d. |
Batteria secondaria | n.d. |