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Marca | Vespa |
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Modello | GTS 125 |
Allestimento | GTS 125 Super Sport ABS (2011 - 16) |
Categoria | Scooter Ruote basse |
Prezzo | 5.460 € |
Inizio produzione | 2011 |
Fine produzione | 2016 |
Garanzia | 2 anni + 2 assistenza stradale |
Optional | n.d. |
Lunghezza | 1.930 mm |
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Larghezza | 755 mm |
Altezza | n.d. |
Altezza minima da terra | n.d. |
Altezza sella da terra MIN | 790 mm |
Altezza sella da terra MAX | n.d. |
Interasse | 1.370 mm |
Peso a secco | 145 kg |
Peso in ordine di marcia | n.d. |
Cilindrata | 124 cc |
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Tipo motore | termico |
Tempi | 4 |
Cilindri | 1 |
Configurazione cilindri | n.d. |
Disposizione cilindri | n.d. |
Inclinazione cilindri | - |
Inclinazione cilindri a V | n.d. |
Raffreddamento | a liquido |
Avviamento | elettrico |
Alimentazione | iniezione |
Alesaggio | 57 mm |
Corsa | 48,6 mm |
Frizione | automatica |
Numero valvole | 4 |
Distribuzione | monoalbero |
Ride by Wire | n.d. |
Controllo trazione | n.d. |
Mappe motore | n.d. |
Potenza | 14,9 CV - 11 kW - 9.750 rpm |
Coppia | 1,22 kgm - 12 Nm - 7.500 rpm |
Emissioni | Euro 3 |
Depotenziata | No |
Tipologia cambio | automatico con variatore |
Numero marce | - |
Presenza retromarcia | No |
Consumo medio VMTC | n.d. |
Capacità serbatoio carburante | 9,2 lt |
Capacità riserva carburante | n.d. |
Trasmissione finale | cinghia |
Telaio | Scocca in lamiera di acciaio con rinforzi strutturali saldati |
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Sospensione anteriore | Monobraccio con ammortizzatore idraulico bicamera con molla coassiale |
Escursione anteriore | n.d. |
Sospensione posteriore | Due ammortizzatori a doppio effetto con precarico regolabile |
Escursione posteriore | n.d. |
Tipo freno anteriore | disco |
Misura freno anteriore | 220 mm |
Tipo freno posteriore | disco |
Misura freno posteriore | 220 mm |
ABS | No |
Tipo ruote | integrali |
Misura cerchio anteriore | 12 pollici |
Pneumatico anteriore | 120/70-12” |
Misura cerchio posteriore | 12 pollici |
Pneumatico posteriore | 130/70-12” |
Batteria | n.d. |
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Capacità | n.d. |
Autonomia e durata | n.d. |
Batteria secondaria | n.d. |