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Marca | Vespa |
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Modello | PX 125 |
Allestimento | PX 125 Touring (2015 - 16) |
Categoria | Scooter Ruote basse |
Prezzo | 4.020 € |
Inizio produzione | 2015 |
Fine produzione | 2016 |
Garanzia | 2 anni + 2 assistenza stradale |
Optional | n.d. |
Lunghezza | 1.780 mm |
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Larghezza | 745 mm |
Altezza | n.d. |
Altezza minima da terra | n.d. |
Altezza sella da terra MIN | 805 mm |
Altezza sella da terra MAX | n.d. |
Interasse | 1.250 mm |
Peso a secco | 97 kg |
Peso in ordine di marcia | n.d. |
Cilindrata | 123 cc |
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Tipo motore | termico |
Tempi | 2 |
Cilindri | 1 |
Configurazione cilindri | n.d. |
Disposizione cilindri | n.d. |
Inclinazione cilindri | - |
Inclinazione cilindri a V | n.d. |
Raffreddamento | ad aria forzata |
Avviamento | elettrico e a pedale |
Alimentazione | carburatore |
Alesaggio | 52,5 mm |
Corsa | 57 mm |
Frizione | automatica |
Numero valvole | n.d. |
Distribuzione | n.d. |
Ride by Wire | n.d. |
Controllo trazione | n.d. |
Mappe motore | n.d. |
Potenza | 6,5 CV - 4,8 kW - 6.000 rpm |
Coppia | 9,5 Nm - 4.250 rpm |
Emissioni | Euro 3 |
Depotenziata | No |
Tipologia cambio | meccanico |
Numero marce | 4 |
Presenza retromarcia | No |
Consumo medio VMTC | n.d. |
Capacità serbatoio carburante | 8 lt |
Capacità riserva carburante | n.d. |
Trasmissione finale | diretta |
Telaio | Scocca in lamiera d’acciaio con rinforzi strutturali saldati |
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Sospensione anteriore | Monobraccio con molla elicoidale e monoammortizzatore idraulico a doppio effetto |
Escursione anteriore | n.d. |
Sospensione posteriore | Molla elicoidale con monoammortizzatore idraulico a doppio effetto |
Escursione posteriore | n.d. |
Tipo freno anteriore | disco |
Misura freno anteriore | 200 mm |
Tipo freno posteriore | tamburo |
Misura freno posteriore | 150 mm |
ABS | No |
Tipo ruote | integrali |
Misura cerchio anteriore | 10 pollici |
Pneumatico anteriore | 3.50 - 10” |
Misura cerchio posteriore | 10 pollici |
Pneumatico posteriore | 3.50 - 10” |
Batteria | n.d. |
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Capacità | n.d. |
Autonomia e durata | n.d. |
Batteria secondaria | n.d. |