Yamaha X-Max 300 Iron Max (2019 - 20)
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Cilindrata292,0 cc
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Potenza28,0 CV
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Peso ordine marcia179 kg
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Sella795 mm
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Marca Yamaha Modello X-Max 300 Allestimento X-Max 300 Iron Max (2019 - 20) Categoria Scooter Ruote alte Prezzo 6.190 € Inizio produzione 2018 Fine produzione 2020 Garanzia 3 anni Optional n.d. Lunghezza 2.185 mm Larghezza 775 mm Altezza 1.415 mm Altezza minima da terra 135 mm Altezza sella da terra MIN 795 mm Altezza sella da terra MAX n.d. Interasse 1.540 mm Peso a secco n.d. Peso in ordine di marcia 179 kg Cilindrata 292 cc Tipo motore termico Tempi 4 Cilindri 1 Configurazione cilindri n.d. Disposizione cilindri n.d. Inclinazione cilindri - Inclinazione cilindri a V n.d. Raffreddamento a liquido Avviamento elettrico Alimentazione iniezione Alesaggio 70 mm Corsa 75,9 mm Frizione multidisco Numero valvole 4 Distribuzione monoalbero Ride by Wire n.d. Controllo trazione Sì Mappe motore n.d. Potenza 28 CV - 20,1 kW - 7.250 rpm Coppia 2,96 kgm - 29 Nm - 5.750 rpm Emissioni Euro 4 Depotenziata Sì Tipologia cambio automatico con variatore Numero marce - Presenza retromarcia No Consumo medio VMTC n.d. Capacità serbatoio carburante 13,2 lt Capacità riserva carburante n.d. Trasmissione finale cinghia Telaio Telaio in alluminio Sospensione anteriore Forcella telescopica Escursione anteriore 110 mm Sospensione posteriore Doppio ammortizzatore posteriore Escursione posteriore 79 mm Tipo freno anteriore disco Misura freno anteriore 267 mm Tipo freno posteriore disco Misura freno posteriore 245 mm ABS Sì Tipo ruote integrali Misura cerchio anteriore 15 pollici Pneumatico anteriore 120/70-15" Misura cerchio posteriore 14 pollici Pneumatico posteriore 140/70-14" Batteria n.d. Capacità n.d. Autonomia e durata n.d. Batteria secondaria n.d. CRM non si assume alcuna responsabilità per la correttezza dei dati - © RIPRODUZIONE RISERVATA
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Tutte le versioni dello stesso modello
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PrezzoCilindrataPotenzaPeso a secco
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Yamaha Motor Italia S.p.A.
Via Tinelli 67/69
20050 Gerno di Lesmo (MI) - Italia
848 580 569
https://www.yamaha-motor.eu/it/it/
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DomandaSalve a tutti, sono un possessore di X Max 300 del 2018, l ho preso usato a 20.000 km, davvero un bello scooter, perfetto in tutto(o quasi), ciclistica, consumi, vano sottosella, comfort sella, ma ha una pecca che credo tutti conoscano, gli AMMORTIZZATORI posteriori. Siccome sono decisissimo a sostituirli, qualcuno potrebbe darmi delle dritte, ad es, marchio( bitubo, Yss, ecc), se qualcuno li monta già, come vanno? Conviene fare questa spesa? grazie mille a tutti
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DomandaPerché il numero dei venditori sono sempre non esistenti ? Non è possibile chiamare telefonicamente il venditore.
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DomandaBuonasera a tutti, ero partito per comprare una moto, ma futuri bimbi, impegni di lavoro mi faranno inesorabilmente preferire un maxi scooter. Stavo valutando un pò di soluzioni Yamaha (X-MAX 400 o 300 ?), Suzuki Brugman 400 (vano sottosella piccolo e costoso), Kymco (city 400i) e Piaggio (vengo da un bellissimo Beverly 300, ma non è il massimo per una passeggiata medio/lunga con moglie). Sono molto molto indeciso ma pare che questo X-MAX batta tutti. Certo tra prenderlo usato a 5000 e nuovo a circa 6000, forse mi conviene andare sul nuovo? Voi cosa mi consigliereste? PS: il X-MAX 400 sarà pure bello ma ha uno scarico orrendo...
![Yamaha XMAX 300 TEST: in continua evoluzione [VIDEO]](https://cdn-img.moto.it/images/32320613/400x/20230425-120520.jpeg)
