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Marca | Yamaha |
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Modello | YZF R1 |
Allestimento | YZF R1 Race (2025) |
Categoria | Super Sportive |
Prezzo | n.d. |
Inizio produzione | 2024 |
Fine produzione | n.d. |
Garanzia | 3 anni |
Optional | n.d. |
Lunghezza | 2.055 mm |
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Larghezza | 690 mm |
Altezza | 1.165 mm |
Altezza minima da terra | 130 mm |
Altezza sella da terra MIN | 855 mm |
Altezza sella da terra MAX | n.d. |
Interasse | 1.405 mm |
Peso a secco | n.d. |
Peso in ordine di marcia | 201 kg |
Cilindrata | 998 cc |
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Tipo motore | termico |
Tempi | 4 |
Cilindri | 4 |
Configurazione cilindri | in linea |
Disposizione cilindri | trasversale |
Inclinazione cilindri | n.d. |
Inclinazione cilindri a V | n.d. |
Raffreddamento | a liquido |
Avviamento | elettrico |
Alimentazione | iniezione |
Alesaggio | 79 mm |
Corsa | 50,9 mm |
Frizione | multidisco |
Numero valvole | 4 |
Distribuzione | bialbero |
Ride by Wire | Sì |
Controllo trazione | Sì |
Mappe motore | n.d. |
Potenza | 200 CV |
Coppia | |
Emissioni | Non specificato |
Depotenziata | No |
Tipologia cambio | automatico sequenziale |
Numero marce | 6 |
Presenza retromarcia | No |
Consumo medio VMTC | n.d. |
Capacità serbatoio carburante | 17 lt |
Capacità riserva carburante | n.d. |
Trasmissione finale | catena |
Telaio | Telaio Deltabox in alluminio con telaietto in magnesio |
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Sospensione anteriore | Forcella KYB di nuova generazione da 43mm completamente regolabile |
Escursione anteriore | 120 mm |
Sospensione posteriore | Forcellone in alluminio |
Escursione posteriore | 120 mm |
Tipo freno anteriore | doppio disco |
Misura freno anteriore | 320 mm |
Tipo freno posteriore | disco |
Misura freno posteriore | 220 mm |
ABS | No |
Tipo ruote | integrali |
Misura cerchio anteriore | 17 pollici |
Pneumatico anteriore | Bridgestone Battlax Racing 120/70 ZR17M/C (58 W) tubeless |
Misura cerchio posteriore | 17 pollici |
Pneumatico posteriore | Bridgestone Battlax Racing 190/55 ZR17M/C (75 W) tubeless |
Batteria | n.d. |
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Capacità | n.d. |
Autonomia e durata | n.d. |
Batteria secondaria | n.d. |