La Minarelli nell'anno 1967 mise in vendita il motore per i corridori privati Cadetti.
Per regolamento questo motore doveva avere il cambio a 4 rapporti e il carburatore da 17mm.
Il 60 Cadetti che proponiamo ha un telaio Daspa, un freno anteriore a doppia camma, una forcella anteriore Ceriani modello GP da 28mm,
il serbatoio Minarelli, gli ammortizzatori Marzocchi, la testa Minarelli fusa in terra, il cilindro in ghisa 60cc, il carburatore Dell'Orto 17mm,
l'albero motore 60 Cadetti, il cambio ravvicinato con la prima da 12, la frizione a denti dritti, il contagiri Veglia Borletti,i cerchi SanRemo,
le leve Cuppini regolabili.
La potenza di questa moto è 10 cv.
La motocicletta non è una replica ma una vera 60 Cadetti.
Ovviamente il motociclo è perfettamente funzionante.
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