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Betamotor Xtrainer 250 2T (2025) nuova a Firenze

Annuncio nr.9473597 inserito il 15 luglio 2024 ore 12:30 © riproduzione riservata
  • Betamotor Xtrainer 250 2T (2025)
  • Betamotor Xtrainer 250 2T (2025) (2)
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1 euro al mese
La moto è disponibile già in pronta consegna. Il prezzo è totalmente finanziabile. Consegniamo in tutta Italia isole comprese.Se ci sono accessori sono da considerarsi da conteggiare a parte. Il prezzo è totalmente finanziabile.Se hai una moto in permuta inviaci le foto e la descrizione della tua moto usata, ti invieremo il nostro miglior preventivo.Siamo a Firenze in viale Piombino 5, concessionaria ufficiale di 18 marchi, dal 1975 al servizio della passione a 2 ruote.
Tipo offerta In pronta consegna. Da immatricolare. Spese di immatricolazione a carico dell'acquirente.
Norma antinquinamento Non specificata
Cilindrata 249 cc
Colore Blu
Depotenziata No
ABS No
Elettrica No
Fani Motors

Referente: Styven
Indirizzo: via Empoli 31/c - Firenze - 50142 - FI, Toscana

Concessionario ufficiale Aprilia, GASGAS, Husqvarna, Kawasaki, KTM, Moto Guzzi, MV Agusta, Triumph, Yamaha

Partner di Moto.it dal 2009

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Scheda tecnica

Betamotor Xtrainer 250 2T (2025)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Betamotor
  • Modello Xtrainer
  • Allestimento Xtrainer 250 2T (2025)
  • Categoria Enduro
  • Inizio produzione 2024
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 7.690 € - franco fabbrica
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.157 mm
  • Larghezza 802 mm
  • Altezza 1.245 mm
  • Altezza minima da terra 320 mm
  • Altezza sella da terra MIN 910 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.467 mm
  • Peso a secco 99 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 249 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 2
  • Cilindri 1
  • Configurazione cilindri n.d.
  • Disposizione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri -
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione carburatore
  • Alesaggio 66,4 mm
  • Corsa 72 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole n.d.
  • Distribuzione n.d.
  • Ride by Wire No
  • Controllo trazione No
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza n.d.
  • Coppia n.d.
  • Emissioni Euro 5
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC 34,55 km/l
  • Capacità serbatoio carburante 8,8 lt
  • Capacità riserva carburante 1,5 lt
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Perimetrale in acciaio al molibdeno con doppia culla sdoppiata sopra luce scarico
  • Sospensione anteriore Forcella idraulica a steli rovesciati R16V da 43mm regolabile in precarico e ritorno
  • Escursione anteriore 270 mm
  • Sospensione posteriore Monoammortizzatore con leveraggio progressivo regolabile in precarico, compressione e ritorno molla
  • Escursione posteriore 270 mm
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 260 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 240 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote raggi
  • Misura cerchio anteriore 21 pollici
  • Pneumatico anteriore 80/100-21
  • Misura cerchio posteriore 18 pollici
  • Pneumatico posteriore 140/80-18
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.

Informazioni utili su Betamotor Xtrainer 250 2T (2025)

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