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Concessionario ufficiale BmwBmw R 1300 GS Adventure ASA (2025) nuova a Firenze
Annuncio nr.9587501 inserito il 13 dicembre 2024 ore 15:30 © riproduzione riservata
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| Accessori |
Style GS Trophy Racing Blue metallizzato Cerchi a raggi incrociati II con canale oro Contenuti GS Trophy Pacchetto Touring Predisposizione navigatore GPS Cromatura collettori di scarico Parabrezza elettrico Cavalletto centrale Supporti per valigie in alluminio Pacchetto Dynamic Modalità di guida Pro Cambio elettro assistito Automatico ASA Impianto frenante sportivo Pacchetto Innovation Headlight Pro Rear collision warning Riding Assistant Regolazione dell’altezza del veicolo adattiva Chiamata di emergenza intelligente Teleservices Supporto per topcase Sella comfort passeggero Sella comfort del pilota Impianto antifurto |
|---|---|
| Tipo offerta | In pronta consegna. Da immatricolare. Spese di immatricolazione a carico dell'acquirente. |
| Norma antinquinamento | Euro 5+ |
| Permuta | Non ritira l'usato |
| Cilindrata | 1.300 cc |
| Colore | BLU |
| Depotenziata | No |
| Solo uso pista | No |
| ABS | Si |
| Special | No |
| Elettrica | No |
Referente: Claudio
Indirizzo: via A. Stradivari, 1/15 - Firenze - 50127 - FI, Toscana
Concessionario ufficiale Bmw
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Scheda tecnica
- Informazioni generali
- Misure
- Motore
- Ciclistica
- Batteria
- Marca Bmw
- Modello R 1300 GS Adventure
- Allestimento R 1300 GS Adventure ASA (2025)
- Categoria Enduro Stradale
- Inizio produzione 2024
- Fine produzione n.d.
- Prezzo da 24.950 € - chiavi in mano, comprensivo di immatricolazione e primo tagliando
- Garanzia 4 anni
- Optional n.d.
- Lunghezza 2.280 mm
- Larghezza 1.012 mm
- Altezza 1.588 mm
- Altezza minima da terra n.d.
- Altezza sella da terra MIN 870 mm
- Altezza sella da terra MAX 890 mm
- Interasse 1.534 mm
- Peso a secco 269 Kg
- Peso in ordine di marcia n.d.
- Cilindrata 1.300 cc
- Tipo motore termico
- Tempi 4
- Cilindri 2
- Configurazione cilindri n.d.
- Disposizione cilindri trasversale
- Inclinazione cilindri n.d.
- Inclinazione cilindri a V n.d.
- Raffreddamento ad aria/liquido
- Avviamento elettrico
- Alimentazione iniezione
- Alesaggio 106,5 mm
- Corsa 73 mm
- Frizione multidisco
- Numero valvole 4
- Distribuzione bialbero
- Ride by Wire Sì
- Controllo trazione Sì
- Mappe motore 4
- Potenza 145 cv - 107 kw - 7.750 rpm
- Coppia 149 nm - 6.500 rpm
- Emissioni Euro 5+
- Depotenziata No
- Tipologia cambio automatico sequenziale
- Numero marce 6
- Presenza retromarcia n.d.
- Consumo medio VMTC 20,41 km/l
- Capacità serbatoio carburante 30 lt
- Capacità riserva carburante 4 lt
- Trasmissione finale albero
- Telaio Telaio in due parti composto da telaio principale e telaio posteriore imbullonato con motore portante
- Sospensione anteriore BMW Motorrad EVO-Telelever, manubrio collegato alla piastra di sterzo con smorzatori di vibrazione, ammortizzatore centrale DSA
- Escursione anteriore 210 mm
- Sospensione posteriore BMW Motorrad EVO-Paralever, braccio oscillante singolo in alluminio pressofuso, cuscinetti del braccio oscillante connessi trasversalmente, ammortizzatore centrale a molla WAD, precarico della molla completamente regolabile
- Escursione posteriore 220 mm
- Tipo freno anteriore doppio disco
- Misura freno anteriore 310 mm
- Tipo freno posteriore disco
- Misura freno posteriore 285 mm
- ABS Sì
- Tipo ruote integrali
- Misura cerchio anteriore 19 pollici
- Pneumatico anteriore 120/70 R19
- Misura cerchio posteriore 17 pollici
- Pneumatico posteriore 170/60 R17
- Batteria n.d.
- Capacità 12 V / 14 Ah
- Autonomia e durata n.d.
- Batteria secondaria n.d.
Informazioni utili su Bmw R 1300 GS Adventure ASA (2025)
Ultime prove e news su: Bmw R 1300 GS Adventure
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