Pur presentandosi in maniera inconfondibile come una fuoristradista, la Crossfire 500 XC riprende molti dei tratti stilistici della casa austriaca, a cominciare dal serbatoio con la peculiare forma a X (dove è serigrafato uno Union Jack), ma anche la lunga sella praticamente orizzontale. Rispetto alla Crossfire 500 monta una ruota anteriore più grande, il paravento, i coprifari e la preziosa protezione per il sottoscocca.