MV Agusta Monza
Concessionario ufficiale MV AgustaMV Agusta F3 800 Competizione (2025) nuova a Concorezzo
Annuncio nr.9596961 inserito il 5 dicembre 2024 ore 9:31 © riproduzione riservataNaviga su Moto.it senza pubblicità
1 euro al mese
Accessori |
KIT RACING compreso Impianto di scarico completo Akrapovič® in titanio (non omologato) - Cover silenziatore in carbonio - Tappo serbatoio CNC - Coprisella passeggero in fibra di vetro - Tappi chiusura specchi in CNC - Cofanetto in legno Welcome kit con Certificato d’autenticità |
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Tipo offerta | ordinabile. Da immatricolare. Spese di immatricolazione a carico dell'acquirente. |
Norma antinquinamento | Euro 5+ |
Permuta | Non ritira l'usato |
Cilindrata | 798 cc |
Depotenziata | No |
Solo uso pista | No |
ABS | Si |
Special | Si |
Elettrica | No |
Referente: Mauro
Indirizzo: Via Dante, 231 - Concorezzo - 20863 - MB, Lombardia
Concessionario ufficiale MV Agusta
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Scheda tecnica
- Informazioni generali
- Misure
- Motore
- Ciclistica
- Batteria
- Marca MV Agusta
- Modello F3 800
- Allestimento F3 800 Competizione (2025)
- Categoria Super Sportive
- Inizio produzione 2024
- Fine produzione n.d.
- Prezzo da 34.000 € - franco concessionario
- Garanzia n.d.
- Optional Limitata a 300 esemplari Disponibile racing kit con mappa dedicata
- Lunghezza 2.030 mm
- Larghezza 730 mm
- Altezza n.d.
- Altezza minima da terra 120 mm
- Altezza sella da terra MIN 830 mm
- Altezza sella da terra MAX n.d.
- Interasse 1.380 mm
- Peso a secco 173 Kg
- Peso in ordine di marcia 185 Kg
- Cilindrata 798 cc
- Tipo motore termico
- Tempi 4
- Cilindri 3
- Configurazione cilindri in linea
- Disposizione cilindri trasversale
- Inclinazione cilindri n.d.
- Inclinazione cilindri a V n.d.
- Raffreddamento a liquido
- Avviamento elettrico
- Alimentazione iniezione
- Alesaggio 79 mm
- Corsa 54,3 mm
- Frizione multidisco
- Numero valvole 4
- Distribuzione bialbero
- Ride by Wire Sì
- Controllo trazione Sì
- Mappe motore 4
- Potenza 147 cv - 108 kw - 13.000 rpm
- Coppia 9 kgm - 88 nm - 10.100 rpm
- Emissioni Euro 5+
- Depotenziata No
- Tipologia cambio automatico sequenziale
- Numero marce 6
- Presenza retromarcia No
- Consumo medio VMTC 16,3 km/l
- Capacità serbatoio carburante 16,5 lt
- Capacità riserva carburante n.d.
- Trasmissione finale catena
- Telaio Tubolare a traliccio in acciaio ALS
- Sospensione anteriore Forcella Öhlins Nix 30 oleodinamica a steli rovesciati con trattamento TIN completamente regolabile
- Escursione anteriore 125 mm
- Sospensione posteriore Monoammortizzatore Öhlins TTX GP 36 regolabile in estensione, in compressione e precarico molla
- Escursione posteriore 130 mm
- Tipo freno anteriore doppio disco
- Misura freno anteriore 320 mm
- Tipo freno posteriore disco
- Misura freno posteriore 220 mm
- ABS Sì
- Tipo ruote integrali
- Misura cerchio anteriore 17 pollici
- Pneumatico anteriore 120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
- Misura cerchio posteriore 17 pollici
- Pneumatico posteriore 180/55 - ZR 17 M/C (73 W)
- Batteria Ioni di litio
- Capacità 12 V / 4 Ah
- Autonomia e durata n.d.
- Batteria secondaria n.d.
Informazioni utili su MV Agusta F3 800 Competizione (2025)
Ultime prove e news su: MV Agusta F3 800 Competizione (2025)
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