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Grazie all'innesto, la S4R è capace di ben 113 cavalli a 8750 giri (12 cavalli in più rispetto alla S4 che peraltro ha cessato di essere prodotta), ed una coppia di 95,5 Nm (9,68 kgm) a 7000 giri/min.Prima e seconda sono le marce dello stuntman, quelle dove il Wheeling è assicurato dall'esuberanza del desmoquattro che però dimostra di avere tanta birra anche in alto.Dopo gli ottomila la spinta diventa ancor più esuberante, la lancetta corre veloce fino al limitatore (zona rossa assente come su tutte le Ducati, chissà perché poi) poco prima dei diecimila giri indicati, e la S4R fila come un treno. Per snocciolare tutte le marce al limitatore occorre avere tanto spazio davanti perché la super Monster corre davvero forte. In un attimo si raggiungono velocità proibitive, e il fondo scala del tachimetro (quota 260) non è lì per bellezza ma ci si arriva sul serio.