Triumph Rimini
Concessionario altre marcheHarley-Davidson 107 Road King Classic (2019 - 20) - FLHRC usata a Rimini
Annuncio nr.9576934 inserito il 12 novembre 2024 ore 15:12 © riproduzione riservata
Naviga su Moto.it senza pubblicità
1 euro al mese
| Accessori | Frecce LED, Parabrezza H-D sgancio rapido, Selle Mustang, Sissybar e schienalino passeggero, Scarichi Vance , Pedane passeggero maggiorate, Manubrio Ape Hanger, blocchetti cromati, Manopole, Gemme frecce grigie, Pedane guidatore da riposo, Cerchi a raggi, Coperchio filtro aria classic, Parabrezza, Paramotore |
|---|---|
| Tipo offerta | Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente |
| Norma antinquinamento | Euro 5 |
| Garanzia | garanzia concessionario |
| Permuta | Si valuta la permuta con usato |
| Incidentata | No |
| Cilindrata | 1.745 cc |
| Proprietari | 1 |
| Colore | GRIGIO |
| Depotenziata | No |
| Solo uso pista | No |
| ABS | No |
| Special | No |
| Elettrica | No |
Referente: Stefano
Indirizzo: Via Circonvallazione Nuova, 31 - Rimini - 47923 - RN, Emilia Romagna
Concessionario altre marche
Partner di Moto.it dal 2022
Calcola finanziamento
Calcola finanziamento
Trasporta questa moto a casa tua con
Scheda tecnica
- Informazioni generali
- Misure
- Motore
- Ciclistica
- Batteria
- Marca Harley-Davidson
- Modello Touring
- Allestimento 107 Road King Classic (2019 - 20) - FLHRC
- Categoria Custom
- Inizio produzione 2018
- Fine produzione 2020
- Prezzo da 25.250 € - franco concessionario
- Garanzia n.d.
- Optional n.d.
- Lunghezza 2.420 mm
- Larghezza n.d.
- Altezza n.d.
- Altezza minima da terra 125 mm
- Altezza sella da terra MIN 715 mm
- Altezza sella da terra MAX n.d.
- Interasse 1.625 mm
- Peso a secco 362 Kg
- Peso in ordine di marcia 376 Kg
- Cilindrata 1.745 cc
- Tipo motore termico
- Tempi 4
- Cilindri 2
- Configurazione cilindri a V
- Disposizione cilindri longitudinale
- Inclinazione cilindri n.d.
- Inclinazione cilindri a V 45
- Raffreddamento ad aria/olio
- Avviamento elettrico
- Alimentazione iniezione
- Alesaggio 100 mm
- Corsa 111,1 mm
- Frizione multidisco
- Numero valvole n.d.
- Distribuzione bialbero
- Ride by Wire No
- Controllo trazione No
- Mappe motore n.d.
- Potenza 102 cv - 75 kw - 5.500 rpm
- Coppia 15 kgm - 150 nm - 3.250 rpm
- Emissioni Euro 4
- Depotenziata No
- Tipologia cambio meccanico
- Numero marce 6
- Presenza retromarcia No
- Consumo medio VMTC n.d.
- Capacità serbatoio carburante 22,7 lt
- Capacità riserva carburante n.d.
- Trasmissione finale catena
- Telaio n.d.
- Sospensione anteriore n.d.
- Escursione anteriore n.d.
- Sospensione posteriore n.d.
- Escursione posteriore n.d.
- Tipo freno anteriore doppio disco
- Misura freno anteriore 320 mm
- Tipo freno posteriore disco
- Misura freno posteriore 320 mm
- ABS Sì
- Tipo ruote raggi
- Misura cerchio anteriore 16 pollici
- Pneumatico anteriore MT90B16 72H
- Misura cerchio posteriore 16 pollici
- Pneumatico posteriore 180/65B16 81H
- Batteria n.d.
- Capacità n.d.
- Autonomia e durata n.d.
- Batteria secondaria n.d.
Informazioni utili su Harley-Davidson 107 Road King Classic (2019 - 20) - FLHRC
Cosa dicono gli utenti sulla Harley-Davidson 107 Road King Classic (2019 - 20) - FLHRC
Recensioni
| categoria | punteggio | valore |
|---|---|---|
| Motore | 10 | |
| Sospensioni | 8 | |
| Freni | 9 | |
| Impianto elettrico | 10 | |
| Assistenza | 10 |
-
Moto molto comoda per viaggi medi nella versione più recente molto più affidabile come comfort e sic...
Domande e risposte
-
Salve a tutti vorrei acquistare un eletta glide ultra classic tra metà anni 80 e metà anni 90. Non o... -
Vorrei acquistare una moto 125 a mia figlia, ho trovato un usato ma fuori regione da un privato (io ...
Hai una domanda su
Harley-Davidson Touring
?
Chiedi agli altri motociclisti!
Ultime prove e news su: Harley-Davidson Touring
-
![Com'è guidare una King Of The Baggers? [VIDEO]](https://cdn-img.moto.it/images/37754569/HOR_STD/218x/img-2926-dimensioni-grandi.jpg "Com'è guidare una King Of The Baggers? [VIDEO]")
prova
6 giu 2024
Com'è guidare una King Of The Baggers? [VIDEO]
Prove | Grazie ad SW-Motech abbiamo realizzato una perversione: scendere in pista con una Harley-Davidson Road Glide ST con una preparazione estrema. In questo video vi raccontiamo com'è ritrovarsi improvvisamente in pista al manubrio della bagger più veloce d'Europa! -
prime impressioni
16 feb 2024
Harley-Davidson Street Glide e Road Glide 2024: il TEST delle tourer rivoluzionate!
Prove | Rivoluzionati e più moderni nel design sono stati migliorati nel comfort e nella dotazione e hanno un indicibile segreto: un raffreddamento a liquido delle testate. Abbiamo provato "l'alba di una nuova era" in Harley-Davidson, i nuovi Street Glide e Road Glide -
![Harley-Davidson Street Glide e Road Glide 2024: quale scegliere? [VIDEO]](https://cdn-img.moto.it/images/36521006/HOR_STD/218x/hd-listing.jpg "Harley-Davidson Street Glide e Road Glide 2024: quale scegliere? [VIDEO]")
comparativa
25 mar 2024
Harley-Davidson Street Glide e Road Glide 2024: quale scegliere? [VIDEO]
News | In questo video dedicato ai nostri abbonati cerchiamo di fare chiarezza su cosa accomuna ma soprattutto differenzia i nuovi Street Glide e Road Glide di Harley-Davidson. Quando scegliere l'uno e quando l'altro?
