Harley-Davidson Parma
Concessionario ufficiale Buell, Harley-DavidsonHarley-Davidson 114 Road King Special (2019 - 20) - FLHR usata a Collecchio
Annuncio nr.9534628 inserito il 19 settembre 2024 ore 17:33 © riproduzione riservata
Naviga su Moto.it senza pubblicità
1 euro al mese
| Accessori | BAT WING A SGANCIO RAPIDO - IMPIANTO AUDIO SUI COPERCHI BORSE ROCKFORD FOSGATE - FITRO ARIA HEAVY BREATHER S.E. - TERMINALI S.E. - COLLETTORI APERTI - MAPPATURA STAGE I - MANOPOLE KAHUNA RISCALDATE - KIT MULLER X ALLEGERIRE FRIZIONE IDRAILACA - DOPPIA SELLA - SPOT LATERALI FULL LED - PARABORSE - TAPPI SERBATOIO A SCOMPARSA CON LED - PUNTALE LUCIDO H-D - VARI DERBY SKULL |
|---|---|
| Tipo offerta | Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente |
| Norma antinquinamento | Euro 4 |
| Garanzia | garanzia concessionario |
| Permuta | Si valuta la permuta con usato |
| Incidentata | No |
| Cilindrata | 1.868 cc |
| Proprietari | 2 |
| Colore | ARANCIONE |
| Condizioni gomme | ant. 90% post. 90% |
| Depotenziata | No |
| Solo uso pista | No |
| ABS | Si |
| Special | No |
| Elettrica | No |
Referente: Roberto
Indirizzo: Strada Nazionale Est 45.d - Collecchio - 43044 - PR, Emilia Romagna
Concessionario ufficiale Harley-Davidson
Partner di Moto.it dal 2009
Calcola finanziamento
Calcola finanziamento
Trasporta questa moto a casa tua con
Scheda tecnica
- Informazioni generali
- Misure
- Motore
- Ciclistica
- Batteria
- Marca Harley-Davidson
- Modello Touring
- Allestimento 114 Road King Special (2019 - 20) - FLHR
- Categoria Custom
- Inizio produzione 2019
- Fine produzione 2020
- Prezzo da 26.950 € - franco concessionario
- Garanzia n.d.
- Optional n.d.
- Lunghezza 2.420 mm
- Larghezza n.d.
- Altezza n.d.
- Altezza minima da terra 125 mm
- Altezza sella da terra MIN 695 mm
- Altezza sella da terra MAX n.d.
- Interasse 1.625 mm
- Peso a secco 355 Kg
- Peso in ordine di marcia 372 Kg
- Cilindrata 1.868 cc
- Tipo motore termico
- Tempi 4
- Cilindri 2
- Configurazione cilindri a V
- Disposizione cilindri longitudinale
- Inclinazione cilindri n.d.
- Inclinazione cilindri a V 45
- Raffreddamento a liquido
- Avviamento elettrico
- Alimentazione iniezione
- Alesaggio 102 mm
- Corsa 114 mm
- Frizione multidisco
- Numero valvole n.d.
- Distribuzione bialbero
- Ride by Wire n.d.
- Controllo trazione n.d.
- Mappe motore n.d.
- Potenza 90 cv - 67 kw - 5.500 rpm
- Coppia 16 kgm - 163 nm - 3.000 rpm
- Emissioni Euro 4
- Depotenziata No
- Tipologia cambio meccanico
- Numero marce 6
- Presenza retromarcia No
- Consumo medio VMTC n.d.
- Capacità serbatoio carburante 22,7 lt
- Capacità riserva carburante n.d.
- Trasmissione finale catena
- Telaio n.d.
- Sospensione anteriore n.d.
- Escursione anteriore n.d.
- Sospensione posteriore n.d.
- Escursione posteriore n.d.
- Tipo freno anteriore doppio disco
- Misura freno anteriore 320 mm
- Tipo freno posteriore disco
- Misura freno posteriore 320 mm
- ABS Sì
- Tipo ruote integrali
- Misura cerchio anteriore 19 pollici
- Pneumatico anteriore 130/60B19 61H
- Misura cerchio posteriore 18 pollici
- Pneumatico posteriore 180/55B18 80H
- Batteria n.d.
- Capacità n.d.
- Autonomia e durata n.d.
- Batteria secondaria n.d.
Informazioni utili su Harley-Davidson 114 Road King Special (2019 - 20) - FLHR
Cosa dicono gli utenti sulla Harley-Davidson 114 Road King Special (2019 - 20) - FLHR
Recensioni
| categoria | punteggio | valore |
|---|---|---|
| Motore | 10 | |
| Sospensioni | 9 | |
| Freni | 9 | |
| Impianto elettrico | 9 | |
| Assistenza | 10 |
-
Le nuove sospensioni Ohlins anteriori e posteriori che ho montato uniti ai dischi flottanti a marghe... -
Moto perfetta per brevi e lunghi viaggi, completamente accessoriata con opzional originali, neppure ...
Domande e risposte
-
Salve a tutti vorrei acquistare un eletta glide ultra classic tra metà anni 80 e metà anni 90. Non o... -
Vorrei acquistare una moto 125 a mia figlia, ho trovato un usato ma fuori regione da un privato (io ...
Hai una domanda su
Harley-Davidson Touring
?
Chiedi agli altri motociclisti!
Ultime prove e news su: Harley-Davidson Touring
-
![Com'è guidare una King Of The Baggers? [VIDEO]](https://cdn-img.moto.it/images/37754569/HOR_STD/218x/img-2926-dimensioni-grandi.jpg "Com'è guidare una King Of The Baggers? [VIDEO]")
prova
6 giu 2024
Com'è guidare una King Of The Baggers? [VIDEO]
Prove | Grazie ad SW-Motech abbiamo realizzato una perversione: scendere in pista con una Harley-Davidson Road Glide ST con una preparazione estrema. In questo video vi raccontiamo com'è ritrovarsi improvvisamente in pista al manubrio della bagger più veloce d'Europa! -
prime impressioni
16 feb 2024
Harley-Davidson Street Glide e Road Glide 2024: il TEST delle tourer rivoluzionate!
Prove | Rivoluzionati e più moderni nel design sono stati migliorati nel comfort e nella dotazione e hanno un indicibile segreto: un raffreddamento a liquido delle testate. Abbiamo provato "l'alba di una nuova era" in Harley-Davidson, i nuovi Street Glide e Road Glide -
![Harley-Davidson Street Glide e Road Glide 2024: quale scegliere? [VIDEO]](https://cdn-img.moto.it/images/36521006/HOR_STD/218x/hd-listing.jpg "Harley-Davidson Street Glide e Road Glide 2024: quale scegliere? [VIDEO]")
comparativa
25 mar 2024
Harley-Davidson Street Glide e Road Glide 2024: quale scegliere? [VIDEO]
News | In questo video dedicato ai nostri abbonati cerchiamo di fare chiarezza su cosa accomuna ma soprattutto differenzia i nuovi Street Glide e Road Glide di Harley-Davidson. Quando scegliere l'uno e quando l'altro?
