Inserisci un annuncio
Canali
Annunci
Hot topic
Seguici su

Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su [email protected]

9

Honda Integra 750 DCT Sport (2018 - 20) usata a Palermo

Annuncio nr.9591316 inserito il 29 novembre 2024 ore 15:12 © riproduzione riservata
  • Honda Integra 750 DCT Sport (2018 - 20)
  • Honda Integra 750 DCT Sport (2018 - 20) (2)
  • Honda Integra 750 DCT Sport (2018 - 20) (3)
  • Honda Integra 750 DCT Sport (2018 - 20) (4)
  • Honda Integra 750 DCT Sport (2018 - 20) (5)
  • Honda Integra 750 DCT Sport (2018 - 20) (6)
  • Honda Integra 750 DCT Sport (2018 - 20) (7)
  • Honda Integra 750 DCT Sport (2018 - 20) (8)
  • Honda Integra 750 DCT Sport (2018 - 20) (9)
  • Honda Integra 750 DCT Sport (2018 - 20) (10)
Naviga su Moto.it senza pubblicità
1 euro al mese
Condizioni eccezionali, Bauletto, Allarme, Modello con ABS, prezzo trattabile. SOLO VERAMENTE INTERESSATI
Accessori Bauletto
Tipo offerta Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente
Norma antinquinamento Euro 4
Incidentata No
Cilindrata 745 cc
Colore GRIGIA
Depotenziata No
Solo uso pista No
ABS Si
Special No
Elettrica No
Referente: Maurizio
Indirizzo: Palermo PA, Sicilia
Scrivi al Venditore
Chiama il Venditore Chiama il Venditore
Calcola finanziamento Calcola finanziamento
Segnala o previeni un problema Segnala o previeni un problema
Inserisci annuncio Inserisci annuncio

Scheda tecnica

Honda Integra 750 DCT Sport (2018 - 20)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Honda
  • Modello Integra
  • Allestimento Integra 750 DCT Sport (2018 - 20)
  • Categoria Scooter Ruote alte
  • Inizio produzione 2017
  • Fine produzione 2020
  • Prezzo da 10.090 € - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.195 mm
  • Larghezza 810 mm
  • Altezza 1.440 mm
  • Altezza minima da terra 135 mm
  • Altezza sella da terra MIN 790 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.525 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia 237 Kg
  • Cilindrata 745 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 77 mm
  • Corsa 80 mm
  • Frizione automatica doppia
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione monoalbero
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione Sì
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 55 cv - 40 kw - 6.250 rpm
  • Coppia 7 kgm - 68 nm - 4.750 rpm
  • Emissioni Euro 4
  • Depotenziata Sì
  • Tipologia cambio automatico sequenziale
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC 28,9 km/l
  • Capacità serbatoio carburante 14,1 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio A diamante in tubi di acciaio
  • Sospensione anteriore Forcella telescopica da 41 mm,
  • Escursione anteriore 120 mm
  • Sospensione posteriore Monoammortizzatore con Pro-Link,
  • Escursione posteriore 120 mm
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 240 mm
  • ABS Sì
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70ZR17 M/C (58W)
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 160/60ZR17 M/C (69W)
  • Batteria 12 V / 11.2 Ah
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.

Informazioni utili su Honda Integra 750 DCT Sport (2018 - 20)

File da scaricare

Ultime prove e news su: Honda Integra

  • Honda Integra 750 DCT Prova scooter 17 mar 2016

    Honda Integra 750 DCT

    di Edoardo Licciardello
    Prove | Un lifting più profondo di quello che sembra rende più divertente e raffinato l’anello di congiunzione fra moto e scooter della Casa di Tokyo. Manca ancora un po’ di spazio sottosella
  • Honda Integra 750 DCT prova maxi scooter 9 feb 2014

    Honda Integra 750 DCT

    di Cristina Bacchetti
    Prove | Come la serie NC anche Integra aumenta potenza (55 cv) e cilindrata (745 cc). Molto è stato fatto anche per il comfort. Un lieve lifting rende il profilo più leggero ed è stata migliorata l’ergonomia. Ma è sempre piccolo il vano sotto sella
  • EICMA 2017: Honda Integra 750, foto e dati [VIDEO] Salone di Milano 2017 6 nov 2017

    EICMA 2017: Honda Integra 750, foto e dati [VIDEO]

    Fiere e saloni | Al Salone di Milano 2017 arriva la versione aggiornata della Honda Integra 750: controllo di trazione HSTC, limitatore di giri più alto, nuova colorazione e una versione da 35 kW