Milano Moto
Concessionario ufficiale Benelli, Fantic Motor, Peugeot, Royal Enfield, Tm Moto, Moto Morini, Keeway Motor, Brixton Motorcycles, Wayel, Motron Motorcycles, Benda Motorcycles, MBPRoyal Enfield Classic 500 EFI Tribute (2021) usata a Milano
Annuncio nr.9452955 inserito il 19 agosto 2024 ore 19:30 © riproduzione riservata
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| Accessori | EDIZIONE LIMITED EDITION PER FINE PRODUZIONE CLASSIC 500. NUMERO 882 SU 1000 ESEMPLARI. UNI PROPRIETARIO. |
|---|---|
| Tipo offerta | Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente |
| Norma antinquinamento | Euro 5 |
| Garanzia | garanzia concessionario |
| Permuta | Non ritira l'usato |
| Incidentata | No |
| Cilindrata | 499 cc |
| Proprietari | 1 |
| Colore | NERA |
| Condizioni gomme | ant. 80% post. 80% |
| Scadenza bollo | ottobre 2024 |
| Scadenza revisione | ottobre 2024 |
| Depotenziata | No |
| Solo uso pista | No |
| ABS | Si |
| Special | No |
| Elettrica | No |
Referente: Danilo
Indirizzo: Viale Liguria, 40 - Milano - 20143 - MI, Lombardia
Concessionario ufficiale Royal Enfield
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Scheda tecnica
- Informazioni generali
- Misure
- Motore
- Ciclistica
- Batteria
- Marca Royal Enfield
- Modello Classic 500
- Allestimento Classic 500 EFI Tribute (2021)
- Categoria Naked
- Inizio produzione 2020
- Fine produzione n.d.
- Prezzo da 6.000 € - franco concessionario
- Garanzia 36 mesi di garanzia e 36 mesi di assistenza stradale
- Optional n.d.
- Lunghezza 2.140 mm
- Larghezza 800 mm
- Altezza 1.080 mm
- Altezza minima da terra 140 mm
- Altezza sella da terra MIN n.d.
- Altezza sella da terra MAX n.d.
- Interasse 1.360 mm
- Peso a secco 195 Kg
- Peso in ordine di marcia n.d.
- Cilindrata 499 cc
- Tipo motore termico
- Tempi 4
- Cilindri 1
- Configurazione cilindri n.d.
- Disposizione cilindri n.d.
- Inclinazione cilindri -
- Inclinazione cilindri a V n.d.
- Raffreddamento ad aria
- Avviamento elettrico
- Alimentazione iniezione
- Alesaggio 84 mm
- Corsa 90 mm
- Frizione multidisco
- Numero valvole 2
- Distribuzione monoalbero
- Ride by Wire No
- Controllo trazione No
- Mappe motore n.d.
- Potenza 27 cv - 16 kw - 5.250 rpm
- Coppia 4 kgm - 41 nm - 4.000 rpm
- Emissioni Euro 5
- Depotenziata No
- Tipologia cambio meccanico
- Numero marce 5
- Presenza retromarcia No
- Consumo medio VMTC n.d.
- Capacità serbatoio carburante 13,5 lt
- Capacità riserva carburante 1,25 lt
- Trasmissione finale catena
- Telaio Monotrave a culla aperta con motore a funzione portante
- Sospensione anteriore Forcella telescopica idraulica da 35 mm
- Escursione anteriore 130 mm
- Sospensione posteriore Doppi ammortizzatori a gas con precarico molla regolabile su 5 posizioni
- Escursione posteriore 80 mm
- Tipo freno anteriore disco
- Misura freno anteriore 280 mm
- Tipo freno posteriore disco
- Misura freno posteriore 240 mm
- ABS Sì
- Tipo ruote raggi
- Misura cerchio anteriore 19 pollici
- Pneumatico anteriore 90/90-19 M/C 52V
- Misura cerchio posteriore 18 pollici
- Pneumatico posteriore 110/80V-18 M/C 58V
- Batteria 12 volt, 14 Ah
- Capacità n.d.
- Autonomia e durata n.d.
- Batteria secondaria n.d.
Informazioni utili su Royal Enfield Classic 500 EFI Tribute (2021)
Cosa dicono gli utenti sulla Royal Enfield Classic 500 EFI Tribute (2021)
Recensioni
| categoria | punteggio | valore |
|---|---|---|
| Motore | 9 | |
| Sospensioni | 9 | |
| Freni | 8 | |
| Impianto elettrico | 8 | |
| Assistenza | 9 |
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