Enduro. Ci siamo: Italiano, Europeo e Mondiale!

Al centro della mossa dei principali tornei della stagione 2024, nazionale e planetario (anche se l’Enduro è fenomeno di imprinting più prettamente europeo), c’è il colpo che ha caratterizzato il mercato invernale di Squadre e Piloti, ovvero il passaggio di Steve Holcombe da Beta e Honda. Del terremoto certo si parlava già durante il Salone di Milano, ma l’ufficialità è arrivata a tempo debito, nel rispetto delle posizioni contrattuali. Di fatto Holcombe con Honda sta a significare che la formazione di RedMoto diretta da Matteo Boffelli (oltre a Holcombe, Oldrati, Bernardini, Morettini) ha definitivamente rotto gli indugi e punta decisamente e senza mezzi termini alla conquista del Mondiale. Significa anche, di conseguenza, che il giro dei “papabili” ai Titoli si allarga, a dimostrazione primaria della crescita della disciplina nei termini agonistici.

Holcombe da Beta a Honda ha creato i presupposti per lo “scambio”, Nathan Watson da Honda a Beta, ed è verosimile che ad un demotivato inglese la Squadra di Fabrizio Dini risponda con due inglesi con la bava alla bocca. Oltre a Watson, Bradley “Brad” Freeman, che ha sicuramente un conto in sospeso dopo una stagione difficile, costellata di problemi che hanno avvilito aspettative e potenziale, senza dubbio altissimi. Chi non cambia è, invece, Fabio Farioli, e ci mancherebbe, che conferma Andrea Verona in divisa GasGas e Josep Garcia con i colori KTM, quest’ultimo a quanto pare schierato, almeno inizialmente, anche nell’Italiano. Cambiano assetto anche TM - Jarno Boano (Cavallo, Macoritto, Le Quere), Franco Mayr - JET Racing (Pavoni, Lesiardo, Colorio), ambizioni amplificate per Sherco – Fabrizio Azzalin (Pichon, Magain, MacDonald, Ruprecht), e Fantic Factory (Cristino, Etchells, Norbbin, Semb), secondo il consueto turnover di innesti e conferme che portano alla definizione dell’attuale “geografia” generale dell’Enduro.

Sette prove il Mondiale da Aprile a metà Settembre, cinque doppie prove l’Italiano da Marzo a fine Ottobre. Tra i due Campionati, spazio per la Sei Giorni Internazionale di Enduro (ISDE) che si disputa in Spagna, a Silleda, dal 14 al 19 Settembre.

Sì, non ci sono dubbi, la doppia di Cavaglia apre le ostilità di una lunga, sicuramente avvincente stagione dell’Enduro. Un augurio particolare a tutti i debuttanti, nei Campionati, Nei Team, nell’Enduro che conta.

© Immagini CIE – Beta Media – KTM – GasGas - Honda RedMoto Media – TM Team Boano – JET Racing - Offroad Pro Racing – Enduro World Championship

FIM Mondiale EnduroGP Calendario 2024

Aprile 5-7, Round 1: Portugal, Fafe

Aprile 12-14, Round 2: Portugal, Valpaços

Maggio 10-12 Round 3: Romania, Bacau

Giugno 21-23 Round 4: Italy, Bettola

Luglio 12-14 Round 5: Slovakia, Gelnica

Agosto 2-4 Round 6: Wales, UK – Rhayader

Settembre 13-15 Round 7: France, Brioude

FMI Assoluti d’Italia Enduro

March 9-10 Round 1-2: Cavaglia

April 27-28 Round 3-4: Caltanissetta

June 1-2 Round 5-6: Spoleto

September 28-29 Round 7-8: Pistoia

October 26-27 Round 9-10: San Remo

FIM International Six Days Enduro (ISDE)

October 14-19 Silleda, Spagna

European Enduro Championship

March 22-23 Round 1: Italia, Castiglion Fiorentino

June 15-16 Round 2: San Marino, Baldasserona

August 17-18 Round 3: Finlandia, Sipoo

November 2-3 Round 4: Germania, Woltersdorf