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GP d'Australia 19 ott 2017Nico Cereghini: “Phillip Island marchio di qualità”
MotoGP | Sempre belle gare, sulla pista australiana del prossimo GP: il tracciato è il più tecnico e spettacolare del mondo. Il Dovi deve recuperare punti su Marquez, e tanti altri hanno fretta di far risultato… -
Intervista 18 ott 2017Stefano Ronzoni: “Le moto, e le BMW dei prossimi vent'anni”
News | Con il numero uno di BMW Motorrad ripercorriamo gli ultimi vent'anni della moto e guardiamo a come cambierà in futuro -
Video 17 ott 2017DopoGP con Nico e Zam. Il GP del Giappone 2017
MotoGP | Immenso Dovi, alla quinta vittoria dell’anno con la Ducati: batte Marquez e resta in gioco per il titolo. Bene le due Suzuki, male la Yamaha. Molto difficili le condizioni meteo, ma perché l’elettronica della M1 sembra inadeguata? -
Gratuito 17 ott 2017Magazine n° 308, scarica e leggi il meglio di Moto.it
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L'editoriale di Nico 17 ott 2017Nico Cereghini: "Quella 125 a Phillip Island"
MotoGP | Si va in Australia ed è il momento di sfatare una leggenda. Non è vero che gli italiani si coalizzarono per far vincere a Capirossi gara e titolo nel Novanta. Soltanto il compagno di squadra Gresini rallentó il rivale Spaan e senza commettere scorrettezze -
12 ott 2017Nico Cereghini: “Giappone: forza Dovi!”
MotoGP | Sedici punti sono ancora recuperabili, in quattro gare. Ma a Motegi bisogna dare tutto e mettere dietro Márquez. Valentino Rossi, attardato in classifica, può provare almeno a vincere una seconda gara -
Gratuito 10 ott 2017Magazine n° 307, scarica e leggi il meglio di Moto.it
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L'editoriale di Nico 10 ott 2017Nico Cereghini: “Dopo dieci anni, Abe nei cuori”
Sport | Norick Abe era il più promettente dei piloti giapponesi, subito velocissimo con la 500. Purtroppo non ha avuto fortuna in carriera, e un camionista lo ha ucciso quando aveva solo 32 anni -
Gratuito 3 ott 2017Magazine n° 306, scarica e leggi il meglio di Moto.it
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L'editoriale di Nico 3 ott 2017Nico Cereghini: "La migliore MotoGP possibile"
MotoGP | Ci sono molti vincoli per il progettista e le gomme forse mortificano le prestazioni delle moto, ma è il prezzo da pagare per avere sette Case ufficiali al via. Senza i limiti imposti dal regolamento (perfettibile), che gare vedremmo?