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News | Dopo l'incuria di anni, semplicemente non ci sono le risorse per sistemarle davvero. Una ragione in più per raddoppiare l'attenzione e anche per cambiare qualcuna delle nostre abitudini...

Prove | Due top di gamma, con schede tecniche piuttosto simili, nella guida si rivelano agli antipodi. Costano tanto, ma offrono tantissimo a chi ama la guida sportiva, sia su strada che in circuito

Accessori | Due prodotti contraddistinti dall'ormai leggendaria qualità K&N. Uno pensato per l'uso stradale, l'altro per offrire le massime prestazioni in pista

News | Ovvero, come trasformare le Moto Guzzi stradali, tutte quelle con il motore big block a due e quattro valvole, in moto da pista. Un completo kit con tanto di telaio speciale e motore gonfiato a 1.380 cc

News | Le moto utilizzate per lo sviluppo della Ego Corsa in vendita al pubblico

Prove | La prima grande naked stradale del marchio svedese: dinamica e raffinatissima nel design, curatissima nelle finiture. Il prezzo non è banale, ma regala grande piacere nella guida

Prove | E' il top di gamma della famiglia Scrambler. Motore due valvole tutto coppia, finiture più raffinate e dimensioni maggiori che la rendono più comoda per i piloti alti. Pregi, difetti e prezzo

Prove | Affilata, potente e divertentissima, la naked di Mattighofen convince al primo colpo. Qualche finitura migliorabile

Prove | Kawasaki stupisce ancora, presentando una versione "addomesticata" e più fruibile delle sorelle tremende H2 ed H2R. La H2 SX è molto sport e un po’ meno touring, unica e dispensatrice di adrenalina a go go. Prezzi: 19.690 euro per la standard e 22.690 per la più accessoriata SE

Promozioni | Anticipo minimo, rate contenute e a fine termine la scelta: cambiare, tenere o restituire!