Un grande cinquantino...La moto in questione era un po' vecchiotta e un po' trascurata, ma l'estetica bellissima da far invidia a molte moto più grandi. Le prestazioni erano anche eccessive per un quattordicenne senza esperienza.

Motore originale è il classico Derbi d50b1, ottimo motore, affidabilissimo, consuma poco e ha buone prestazioni (quasi 100kmh di tachimetro da originale). Il reparto sospensioni e freni è ottimo e degno di un 125 2t e la frenata è molto incisiva ma modulabile. L'unica pecca è il telaio un po'fragile, ma se non fate incidenti gravi resisterà tranquillamente. Ottima moto stra consigliata a 14 anni.

Motore di serie incredibilmente potente se sbloccato, non ho dato 10 per alcune difficolta' di carburazione che si risolvono con un carburatore piu' grande (19)
Sospensioni un po' dure, freni adeguati, impianto elettrico non ho mai avuto noie.

La moto ha un ottimo motore forse il migliore della categoria idem per sospensioni e freni.

Ottima moto, con eccellenti prestazioni, buoni consumi e ricambi facili da trovare. Consiglio assolutamente.

Moto come nuova se non migliore, usata in maniera moderata e senza mai aver avuto un incidente.

Moto leggera, facilmente gestibile soprattutto per chi si vuole cimentare in una nuova esperienza di guida.

Ottima moto per cominciare con le due ruote a 14 anni, molto divertente e appagante anche esteticamente.

Come è fatta Esteticamente molto bella, aggressiva, linea da vera sportiva! In generale buona qualità costruttiva, molto racing la strumentazione, lo scarico sotto il codino le dà un tocco di classe. Come va Una volta levati i fermi si presenta molto arzilla e divertente, il motore ha una buona "spinta" dopo i 7mila giri, la tonalità di scarico è tuttavia non all'altezza rispetto alle vecchie Rs. Nemmeno le prestazioni, sono in linea con i vecchi modelli, ma con gli pneumatici da 100 davanti e 130 dietro migliora la guidabilità. Molto buoni e ben dimensionati i freni. Cosa mi piace La linea racing, lo scarico sotto il codino, la strumentazione. Cosa cambierei In primis sostituire il terminale di scarico per darle un suono più racing.

Come è fatta Nello stato attuale ha una spaccatura sul cupolino causato da un recente frontale, le fiancate lievemente graffiate. Molto leggera, solo 90 kg a secco, a parer mio divertente da guidare. Come va Fino agli 80 km/h ci arriva perfettamente, ma dato che è totalmente originale dura fatica a superare gli 88km/h. Cosa mi piace Tutto, in particolare la maneggevolezza e la facilità nel piegare. Cosa cambierei Motore, lo metterei più potente, giusto un 80cc ma lascerei il resto come è, le gomme sono michelen, fantastiche, hanno una buona aderenza sul bagnato.

Cosa mi piace Motore prestante per la cilindrata che ha. Cosa cambierei Accensione difficoltosa con molto freddo.

Cosa mi piace Motorino affidabile e divertente. Ottima ciclistica. Frenata superba. Cosa cambierei Consumi.

Cosa mi piace Sembra una moto 125 è la più bella rispetto a tutte le altre 50. Cosa cambierei Caruccia se comprata nuova.

Cosa mi piace Ottima sia per chi è alla prima esperienza nelle due ruote sia per chi intende avere grandi prestazioni.

Cosa mi piace Ottimo motore ed eccellente tenuta di strada, frenata potente, ma non esagerata. Cosa cambierei L'assistenza potrebbe migliorare.

Cosa mi piace Buona ripresa e velocità. Cosa cambierei Impegnativa ma divertente.

Cosa mi piace Moto quasi perfetta!
Cosa cambierei cavalletto instabile!

Come è fatta La moto ha un estetica fantastica, la vendo a malincuore. Da vedere e da provare. Come va La moto va benissimo, il motore e nuovo, appena rimontato, catena corona e pignone praticamente nuovi pastiglie nuove. Pronta per l'uso. Cosa mi piace Mi piacciono le forme squadrate della moto. Il muso e la cosa che mi piace di più in assoluto . Cosa cambierei Nulla

Cosa mi piace Bella esteticamente, sembra una moto di cilindrata alta! consuma pochissimo e va parecchio Cosa cambierei Nessuno

Cosa mi piace Agile e molto divertente da guidare. Cosa cambierei Scomodo il passeggero.