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Recensioni Aprilia RSV 1000 R (2006 - 09)

58 voti - 35 recensioni
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Aprilia RSV 1000 R (2006 - 09)
media:
Motore 9
Sospensioni 9
Freni 9
Impianto elettrico 8
Assistenza 8
  • DavidSS87
    Aprilia RSV 1000 R (2006 - 09)
    di DavidSS87 19 maggio 2024
    La moto è veramente magnifica per avere 17 anni è ancora un mezzo che fa divertire tantissimo anche ... [leggi tutto]
    • Motore
    • Sospensioni
    • Freni
    • Impianto elettrico
    • Assistenza
    La moto è veramente magnifica per avere 17 anni è ancora un mezzo che fa divertire tantissimo anche nel 2024 negli anni dell elettronica..
  • marcheseegidio_458456
    Aprilia RSV 1000 R (2006 - 09)
    di marcheseegidio_458456 29 ottobre 2023
    Moto con piena soddisfazione, motore piena ripresa e ciclistica 👍 [leggi tutto]
    • Motore
    • Sospensioni
    • Freni
    • Impianto elettrico
    • Assistenza
    Moto con piena soddisfazione, motore piena ripresa e ciclistica 👍
  • AleGamba931
    Aprilia RSV 1000 R (2006 - 09)
    di AleGamba931 19 giugno 2023
    Moto stupeda... Motore con potenza giusta per l'utilizzo su strada, ciclistica fantastica, unica pec... [leggi tutto]
    • Motore
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    • Impianto elettrico
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    Moto stupeda... Motore con potenza giusta per l'utilizzo su strada, ciclistica fantastica, unica pecca la scomodità delle gambe per le persone più alte.
  • grimaldicalcedonio71_1187158611
    Amatoriale Aprilia RSV 1000 R (2006 - 09)
    di grimaldicalcedonio71_1187158611 10 settembre 2022
    Aprilia tuono è una moto che per sfruttarlà a meglio si deve conoscere a fondo e ti regala grandissi... [leggi tutto]
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    Aprilia tuono è una moto che per sfruttarlà a meglio si deve conoscere a fondo e ti regala grandissime soddisfazione in strada e in pista.
  • dpanigada
    Aprilia RSV 1000 R (2006 - 09)
    di dpanigada 9 novembre 2021
    Moto fantastica, sia di motore che di ciclistica, pecca un po' qualche problemino elettrico di base ... [leggi tutto]
    • Motore
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    • Impianto elettrico
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    Moto fantastica, sia di motore che di ciclistica, pecca un po' qualche problemino elettrico di base ma quando sai come risolverlo la moto è indistruttibile.
  • thules985
    Aprilia RSV 1000 R Aprilia RSV 1000 R (2006 - 09)
    di thules985 4 aprile 2018
    Ottima e potente, agile con ancora un ottimo telaio e reparto frenante, unica nel suo genere. Delica... [leggi tutto]
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    Ottima e potente, agile con ancora un ottimo telaio e reparto frenante, unica nel suo genere. Delicata in alcuni componenti.
  • fedex89
    Aprilia RSV 1000 R Aprilia RSV 1000 R (2006 - 09)
    di fedex89 26 marzo 2018
    Lunga, pesante, grossa, italiana. Sulle prime mi trovo assolutamente spiazzato: quale sportività pot... [leggi tutto]
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    • Impianto elettrico
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    Lunga, pesante, grossa, italiana. Sulle prime mi trovo assolutamente spiazzato: quale sportività potrà mai offrire un bisonte del genere? La sportività è una moto piccola e raccolta con un frullino che gira a 15.000 giri! Sorvolando su questo limite più psicologico che altro. Iniziano i primi giri di prova: la sella è altissima; il serbatoio enorme, così come la distanza del timone dalla seduta (definirlo manubrio è riduttivo). La posizione di guida è strana, allungata e piuttosto caricata sull'avantreno...si percepisce che sia una moto per uomini corpulenti, lunghi, con grandi leve. L'assetto è duro, granitico, anche grazie al mono ohlins posteriore che risalta sovrano tra le bellissime travi in alluminio lucidato di telaio e forcellone. Per quando la moto sia pesante, le reazioni sono istantanee, proprio in virtù della sopracitata rigidità...ed è così che man mano che la velocità aumenta, il peso sparisce. In questo frangente iniziano ad aver senso anche i semimanubri così larghi e distanziati che offrono un'ottima leva nel momento in cui bisogna spingere per sbattere la moto in piega. La moto è granitica, dura come una roccia, stabile come un treno e con una stabilità in piega fino ad ora sconosciuta per me. Mi ritrovo in un batter d'occhio a girare con lo stesso piacere e velocità che avevo con la piccola cbr, solo con tanta sicurezza in più. La frenata, grazie ad un comparto totalmente Brembo è inapprensibile: pronta, potente ed assolutamente modulabile, coaudiuvata dall'ottimo sostegno delle forcelle showa ultraregolabili. Un ulteriore step potrebbero essere le pinze radiali, ma per un utilizzo prettamente stradale non se ne sente il bisogno. Capitolo a parte merita il motore, semplicemente per un'impostazione mentale che mi porto dietro, derivante dall'aver posseduto solo moto quadricilindriche di piccola cilindrata. Sulle prime spiazza: rimango assolutamente deluso dalla mancanza di potenza in alto, arrivando frequentemente a lambire il limitatore, proprio alla ricerca della tanto osannata cavalleria. Si tratta, però, solo di adattamento: una volta compreso il range di utilizzo di un bicilindrico, si scopre un motore con una regolarità di funzionamento ineccepibile, un arco di sfruttabilità assolutamente più esteso rispetto ad un plurifrazionato ed un'aggressività di tutto rispetto. Benedetto sia il V60 e i suoi progettisti!
    Assolutamente privo di effetto on-off, esprime potenza buona già da 4000 giri ed allunga imperioso fino agli 11000, senza evidenti cali di potenza. Considerando che una Yamaha R1 del 2003 mura a 12.000 giri mentre l'Apriliona ad 11000, definire questo bicilindrico "corto" non è del tutto veritiero.
    Il range di utilizzo è assolutamente esteso e a differenza di un 4 cilindri, lì dove non arriva la potenza, c'è la coppia a trarre via d'impaccio; unica raccomandazione: mai scendere sotto i 4000 giri, pena avere a che fare con evidenti riluttanze da parte del motore a prendere giri.
    In pista con questa signorina, il divertimento è assicurato! Seppur non a passo con i tempi in quanto a potenza massima, gode di un telaio fantastico e di una trazione ottima: quanto più curvate, tanto più la moto vi restituirà sensazioni di sicurezza ed ancoraggio all'asfalto: quelle minipedane stanno proprio lì a dimostrarvi quanta luce a terra abbia questa moto e fino a dove vi possiate spingere in piega. Raddrizzatela dalla piega ed spalancate tutto: l'elevata coppia e l'ottima trazione vi porteranno via come una fionda, immersi nel godurioso boato che solo il rotax sa produrre. Ed è così che nasce un vero amore...e la consapevolezza che forse il bicilindrico sia un motore "migliore", con doti di sfruttabilità inarrivabili per qualsiasi altro motore.
  • bia09
    Naked piacevole tuttofare Aprilia RSV 1000 R (2006 - 09)
    di bia09 4 febbraio 2018
    La moto come tutte le Aprilia ha il dna sportivo ma allo stesso tempo rimane una moto piacevole da p... [leggi tutto]
    • Motore
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    • Assistenza
    La moto come tutte le Aprilia ha il dna sportivo ma allo stesso tempo rimane una moto piacevole da portare a tutte le andature.
  • Alberto040168
    RSV 1000 R 06-09 Aprilia RSV 1000 R (2006 - 09)
    di Alberto040168 25 marzo 2016
    Come è fatta Moto realizzata con molta cura,montaggio e smontaggio delle carene evidenziano u... [leggi tutto]
    • Motore
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    • Impianto elettrico
    • Assistenza
    Come è fatta Moto realizzata con molta cura,montaggio e smontaggio delle carene evidenziano una ottima qualità di questi componenti. Come va Con qualche piccolo ritocco rappresenta il perfetto bilanciamento tra motore e ciclistica. Cosa cambierei Lo statore, l'unico problema vero che denuncia questa moto... purtroppo ti lascia a piedi senza possibilità di scampo, pare impossibile che fior fior di ingegneri in Aprilia non siano riusciti a risolvere questo problema.
  • smoker46
    Aprilia RSV 1000 R (2006 - 09)
    di smoker46 4 novembre 2014
    Cosa mi piace Ciclistica eccezzionale corredata da un motore meccanicamente solido e duraturo. Cosa ... [leggi tutto]
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    Cosa mi piace Ciclistica eccezzionale corredata da un motore meccanicamente solido e duraturo. Cosa cambierei Assistenza aprilia poco radicata sul territorio.
  • dreyu56
    Aprilia RSV 1000 R (2006 - 09)
    di dreyu56 30 luglio 2014
    Cosa mi piace Ottima ciclistica. Cosa cambierei Motore non molto potente. [leggi tutto]
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    Cosa mi piace Ottima ciclistica. Cosa cambierei Motore non molto potente.
  • Blam3
    Aprilia RSV 1000 R (2006 - 09)
    di Blam3 10 giugno 2014
    Cosa mi piace Ottimo motore \ accelerazione, ciclistica tipica italiana, si sentono le Ohlins e i fr... [leggi tutto]
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    Cosa mi piace Ottimo motore \ accelerazione, ciclistica tipica italiana, si sentono le Ohlins e i freni brembo radiali. Cosa cambierei Freno posteriore si sente appena, moto scomoda sui lunghi tratti. Moto potente da sconsigliare ai neofiti.
  • max66rr
    Aprilia RSV 1000 R (2006 - 09)
    di max66rr 23 maggio 2014
    Cosa mi piace Ottima moto, molto guidabile e precisa. Cosa cambierei Posizione di guida un pò troppo... [leggi tutto]
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    Cosa mi piace Ottima moto, molto guidabile e precisa. Cosa cambierei Posizione di guida un pò troppo caricata.
  • rob_uomotigre
    Aprilia RSV 1000 R (2006 - 09)
    di rob_uomotigre 12 maggio 2014
    Cosa mi piace ottima ciclistica ottimo motore Cosa cambierei ....... [leggi tutto]
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    • Assistenza
    Cosa mi piace ottima ciclistica ottimo motore Cosa cambierei .......
  • Yudru 501
    Aprilia RSV 1000 R (2006 - 09)
    di Yudru 501 13 febbraio 2014
    Cosa mi piace Il motore ha una erogazione stupenda coppia e cavalli sono quelli giusti sempre sfrutt... [leggi tutto]
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    • Assistenza
    Cosa mi piace Il motore ha una erogazione stupenda coppia e cavalli sono quelli giusti sempre sfruttabili, sospensioni migliori in assoluto, freni i migliori che si possono trovare su moto di serie. Cosa cambierei In poco tempo si formano bolle d'aria nell'impianto frenante posteriore, impianto elettrico all'italiana con molti difetti.
  • tony.azzarello
    Aprilia RSV 1000 R (2006 - 09)
    di tony.azzarello 13 gennaio 2014
    Cosa mi piace Ottimo motore, pronto ai bassi e "non finisce più" di erogare cavalli e potenza. Tela... [leggi tutto]
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    • Assistenza
    Cosa mi piace Ottimo motore, pronto ai bassi e "non finisce più" di erogare cavalli e potenza.
    Telaio e freni degli di una SBK da pista. Cosa cambierei Moto da non usare in città come uno scooter, vista l'estrema sportività...
  • bigbang
    Aprilia RSV 1000 R (2006 - 09)
    di bigbang 12 gennaio 2014
    Cosa mi piace Spinge forte fin dai bassisimi regimi, frenata da ribaltamento, stabilissima e molto e... [leggi tutto]
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    Cosa mi piace Spinge forte fin dai bassisimi regimi, frenata da ribaltamento, stabilissima e molto equilibrata. Cosa cambierei Molto tecnica, allungo inesistente, consumi vivaci.
  • ivanino80
    Aprilia RSV 1000 R (2006 - 09)
    di ivanino80 1 ottobre 2013
    Cosa mi piace Motore ai medio bassi e ciclistica. Cosa cambierei Stancante non adatta a lunghe trasf... [leggi tutto]
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    Cosa mi piace Motore ai medio bassi e ciclistica. Cosa cambierei Stancante non adatta a lunghe trasferte.
  • fenna
    Aprilia RSV 1000 R (2006 - 09)
    di fenna 10 settembre 2013
    Cosa mi piace Ciclistica ottima, una volta inserita mantiene la traiettoria come su un binario, fren... [leggi tutto]
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    • Assistenza
    Cosa mi piace Ciclistica ottima, una volta inserita mantiene la traiettoria come su un binario, freni potenti e modulabili. Ottimo allungo del motore. Cosa cambierei Motore scarso ai bassi regimi, bisogna arrivate sopra i 6500 giri per avere una spinta corposa.
  • Incision
    Aprilia RSV 1000 R (2006 - 09)
    di Incision 7 settembre 2013
    Cosa mi piace Motore sfruttabilissimo, ciclistica eccellente, agile e molto stabile nei curvoni velo... [leggi tutto]
    • Motore
    • Sospensioni
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    • Impianto elettrico
    • Assistenza
    Cosa mi piace Motore sfruttabilissimo, ciclistica eccellente, agile e molto stabile nei curvoni veloci. Cosa cambierei Motore non troppo potente anche se molto sfruttabile.

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