Personale come prima moto, molto bella e divertente, unico difetto, ma legioni allo stesso tempo, per la prospettiva futura di cambio per aumentare la cilindrata è il peso.
Essendo che non è leggerissima come altri 125 in commercio, però ripeto molto bella.

Ottimo mezzo per principianti, frenata combinata per maggiore sicurezza anche da neofita, motore reattivo e estremamente maneggevole per l’uso in città.

Buona moto, ma poca affidabilità del motore, potevano fare meglio alla benelli, ma per il resto la moto è facile da guidare e divertente nonostante la bassa potenza

Moto ottima per patente A1. Moto perfetta per imparare a guidare, leggera e maneggevole anche nel traffico più intenso, molto resistente e motore sempre prestante. Guidata per 5 anni, esperienza più che impagabile.

Moto ottima per iniziare, qualità prezzo eccellente considerando che ci sono molti altri 125 che offrono qualità simili ma costano il doppio. Consiglio specialmente per chi vuole imparare ad andare in moto e divertirsi in sicurezza allo stesso tempo.

Ottima moto facile da usare e super maneggevole, perfetta come prima moto. L'unica pecca che vorrei sottolineare soprattutto se si va alla ricerca di una maggiore sicurezza sono tuttavia i freni, parlando di 125 ne ho provato di migliori.

Ottima moto economica anche nella gestione ordinaria.
bassi consumi , ottima per avvicinarsi al mondo due ruote

Anche se non è molto potente, hai davvero tanti fattori positivi. Innanzitutto consuma poco, in più è leggera è compatta. Inutile parlare del designer: stupendo!

Nella norma, va bene per un sedicenne, consumi invidiabili, i cavalli sono un po' pochi ma stiamo parlando di un 125.

semplice, comoda, sicura.
in poche parole la benelli bn125 si riassume così.

ottima scelta per un neopatentato, sicura divertente affidabile e consumi veramente bassi, assistenza impeccabile e disponibile

La moto ha solo 11 cv quindi non uno dei motori più performanti tra i 125, ma comunque molto affidabile (non mi ha mai dato problemi). È anche divertente perchè leggera e quindi facile da piegare, le gomme che ho montato tengono molto bene e l'impianto frenate è efficente. Solo le sospensioni le trovo un po troppo morbide, che a livello urbano sono molto comode, mentre sotto l'aspetto sportivo un po' meno. Molto comoda anche per persone alte. Io sono alto 1.90 m e non ho problemi per le gambe.

Moto buona, affidabile e dai pochi consumi. Consiglio per chi non vuole spendere tanto e si approccia al mondo delle moto per la prima volta.

Semplice da guidare, ottima tenuta di strada. Sistema frenante adeguato alla potenza della moto. Rifiniture accurate a livello delle sorelle maggiori. Ottimo prodotto della Benelli

Qualità prezzo alta, super adatta per la prima moto dei 16 anni per fare esperienza. La consiglio!

Moto perfetta per iniziare, ottimo rapporto qualità prezzo , bella linea e assistenza impeccabile. Da migliorare la frenata specialmente posteriore.

E' una moto divertente per tutti gli usi e per tutti i conducenti.
Và bene per il neofita e per l'esperto.
Soprattutto è indicata per chi vuole imparare come prima moto, anche per conducenti di bassa e media statura.
E' robusta ed anche bella esteticamente, maneggevole.
Rientra nei limiti della legge perciò non permette di fare "numeri" , a vantaggio della sicurezza.

Ottima moto per qualità prezzo perfetta per chi si approccia alle moto ,per chi vuole un mezzo economico ma di buona qualità e dai costi contenuti.

Ottima prima moto per imparare. Leggera, facile da usare . Erogazione fluida. Consumi contenuti sia in città che su percorsi extraurbani. Adatta anche per piccole gite giornaliere fuori-porta. Linea piacevole. Buon rapporto qualità/prezzo.

Dopo 9500 km posso dire questa moto va bene se la vuoi usare superficialmente, giusto per andare a scuola o al lavoro, se vuoi fare viaggi più lunghi di 15 minuti o divertenti cerca qualcos’altro. Il motore è pigro, sia ai bassi che agli alti e soprattutto senza un grande spazio non riesci a superare una macchina che va a 50 kmh, inoltre la prima marcia è come non averla e 3 volte su 4 quando sali in seconda torna in folle da sé. I freni sono discreti, il CBS funziona ma non ci giocherei la pelle. Ha una pessima aderenza in curva, abituatevi all’idea di scivolare. Lo scarico stock non ha sound e il db killer è saldato. Lati positivi: consuma poco ed è relativamente comoda.