Il mono cilindrico di una volta. Moto adatta per tutte le situazioni: dai viaggi allo sterrato. Meccanica semplice ma estremamente affidabile. Indistruttibile. Bassi costi di manutenzione.
Snella nell'uso cittadino, affidabile e capiente nei viaggi.
La consiglio

Moto eccezionale per brevi ma anche lunghi viaggi. Possibilità di eseguire piccoli tracciati sterrati.

La moto è fantastica perché non si ferma davanti a nessun tipo di strada o sterrato, spiaggia, fuori strada. Guarnizione della Testata appena rifatta !
Il suo peso ti permette di tirarla sù da solo/a e non è poco. Consuma pochissimo, basso costo del bollo, basso costo per tagliando, pronta per viaggiare essendo FULL OPTIONAL con due borse laterali da 42 litri più bauletto centrale da 31 litri per un totale di ben 115 litri di spazio. Solo due proprietari.

Moto molto resistente e con buona tenuta di strada, consumi molto bassi. Unico neo è il rumore del motore che da di trattore.

La moto è la tipica enduro simile a quelle degli anni 80, la mia ha pochissimi chilometri e non ha avuto problemi, da segnalare che la qualità delle plastiche (guaine dei fili, tubazioni e altri particolari tipo il pattino catena) lascia a desiderare. Ricambi costosi.

Una moto totale, semplice e trasversale.
Ricca di optional come ABS (disinseribile), manopole riscaldate e presa da 12 volt per collegare smartphone o navigatore.
Moto poliedrica con cui fare tutto, dal tragitto casa-lavoro, al viaggio in coppia all'offroad.

Fantastico monocilindrico Rotax adatto a tutte le strade. Moto elastica ma precisa e comoda. Assetto cross/enduro ma molto agevole e silenziosa a 2500 giri motore 80 km/h fantastica. Arrampica dappertutto. Da provare.

Moto con cui puoi veramente fare di tutto, dal fuoristrada leggero all'autostrada anche in due, il motore leggero e il serbatoio sotto la sella non ti fanno sentire il peso come su altre moto 600/650 della stessa categoria, il cupolino rialzato di questa versione ti protegge benissimo anche in autostrada e le sospensioni lunghe assorbono di tutto, questo monocilindrico poi non "mura" come gli altri a 5000giri ma allunga fino a 7000 come un bicilindrico, in strada fà la differenza perchè senza passeggero ti permette di tenere il passo di moto più "importanti", unico difetto che ho riscontrato sono le vibrazioni del motore che anche se non raggiungono il manubrio sono molto fastidiose

Moto robusta e versatile il motore 4 valvole rotax spinge bene, qualche vibrazione si avverte ma in compenso è paco nei consumi, qualche difetto sull'impianto elettrico e centralina che gestisce l'alimentazione, ma nell'insieme un ottima moto.

La moto è molto gestibile per tanti versi sia fuori strada che per lunghi viaggi è una moto veramente.

Ottima moto, molto versatile. La consiglio sicuramente. Nn so che altro scrivere.

una moto dai consumi bassissimi quasi inesistenti affidabile e divertente anche in off road

Perfetto per girare in strade piene di curve,un po meno in fuori strada per la sella troppo bassa, il motore è affidabilissimo con consumi irrisori, si viaggia bene anche in coppia,penalizzato in autostrada per mancanza di protezione al busto.

Particolarmente adatta per la città, molto maneggevole. Bassi consumi. buone sospensioni.

Motore eccellente,poco assetato e corposo. Il Mono non è male invece le forcelle non sono ottime se si chiede troppo e in off-road.
Grande capacità di carico,comodissima e vibrazioni minori di tanti bicilindrici (F800 ad esempio).
L'impianto frenante non è potentissimo e a pieno carico richiede l'utilizzo combinato sia del freno anteriore che di quello posteriore per ottenere un buon risultato.
Consigliata

Cosa mi piace Maneggevole, Divertente, Intuitiva, Molto Comoda,
per tutti i giorni e per viaggi, per neofiti e per esperti. Cosa cambierei Rumore del monocilindro poco aggressivo rispetto ad altri modelli di pari categoria.

Cosa mi piace Veicolo facile adatto a strade di montagna anche sterrae e di un certo impegno.Consumi ridottissimi, ridotti costi di manutenzione. Cosa cambierei Accessi meccanici un pò farraginosi.

Cosa mi piace Ottima moto per iniziare, ottima per viaggiare in economia e poter comunque dire di avere una BMW.
Anteriore da 21''. Cosa cambierei Motore limitato, prezzi assistenza BMW.

Cosa mi piace Poca manutenzione. Cosa cambierei Mancanza cavalletto centrale.

Cosa mi piace Comodità anche con passeggero per lunghi (500 Km .) viaggi.
Consumi irrisori (30 Km/L) anche su passi alpini.
Prestazioni più che sufficienti per incorrere in limiti di legge! Cosa cambierei Accesso alla batteria farraginoso.