Ottima moto per chi è alle prime armi.
è sicura e molto più maneggevole rispetto al 1200 gs

Direi molto bene anche basica
Ora con le modifiche è diventata soprattutto per gli ammortizzatori superiore

Acquisto indovinato . . .All'inizio, dopo aver preso confidenza con questa GS-800, ho abbandonato ogni dubbio e goduto ogni attimo ed ogni curva con un'ottima intesa...

Moto Facile da guidare, dà subito feeling positivo alla guida. Si viaggia bene, ottima anche su strade bianche e off leggero con le giuste coperture.

Moto molto versatile, ottima compagna di viaggio, bassi consumi di carburante. Molto maneggevole anche nel traffico cittadino

Vorei esprimere con solo due parole i pregi che mi hanno sorpreso di questa meravigliosa moto : AGILE e VELOCE

Una certezza. E' una moto con la quale si può fare tutto. Dal viaggio all'uso cittadino. Il motore è veramente piacevole come anche la posizione di guida.

È una moto facile, ma con un gran motore che con i suoi 87 cavalli è in grado anche di sprigionare un grado di sportività interessantissimo. Le 5 mappature sono in grado di soddisfare chiunque. I 220 kg con pieno di carburante non si sentono nemmeno da fermo. Freni più che adeguati con un bel doppio disco anteriore che fa il suo dovere. Le doppie prese Permettono di ricaricare sia il telefono sia di collegare il mantenitore di batteria. Il display TFT è perfetto e leggibile in ogni condizione.

Ottima Moto tuttofare. Niente da dire, fa tutto quello che le chiedi.
Motore infaticabile, non spinge come una sportiva ma fa del suo, non è un'enduristica specialistica ma ti porta ovunque.

Moto comoda stabile alle alte velocità, con un bel motore brillante dai consumi contenuti, freni ok.

Moto maxienduro vera all terrain per qualunque viaggio ed esperienza su due ruote, comfortevole e veloce anche in coppia e con bagagli al seguito.

Ottima versatilità, affidabile con bassissimi costi di esercizio e di manutenzione. Motore con ampio range di utilizzo, ottima potenza ai bassi regimi, qualche eccessiva vibrazione dopo i 130 kmh nelle trasferte autostradali, molto maneggevole

È una moto fantastica che purtroppo non posso più godermi so che chi la acquisterà ne sarà molto ma molto soddisfatto.

Bel motore , si fa trovare sempre pronto sia ai bassi giri che per affrontare un sorpasso .
Giusto compromesso delle sospensioni per fare sia strada che strade sterrate .
Ciclistica ottima, non chiude le curve alle basse velocità.
Molto comoda la posizione in sella .

Perfetta per chiunque, maneggevole, ottimo motore e comoda per i viaggi.

Ottima moto, ancora con elettronica base (meno problemi e meno distrazioni) leggera affidabile e grande viaggiatrice.

Esperienza positiva. La BMW F 800 GS del 2017, a mio parere è un mezzo adatto a varie esigenze, si adatta alla vita di città ma anche all’offroad, naturalmente per i lunghi viaggi rimane una garanzia.

Eccezionale... per essere la mia prima moto, ne ho guidate tante, ma questa è la prima che ho acquistato, mi ci sono proprio divertito. Consigliatissima. ❤️

E' una moto veramente divertente, con un motore molto elastico e reattivo. Perfetta per un uso misto e per le strade sterrate , l'ho avuta per 10 anni e non l'avrei più venduta!

Ottima moto per uso quotidiano, viaggi, vacanze, scampagnate. A parte la forcella anteriore (da cambiare le molle originali che sono una vergogna), tutto e' di buona qualità anche se le moto BMW boxer sono un'altra cosa. L'enduro vero lo farei con un altro mezzo, ma strade bianche non troppo impegnative si fanno alla grande. Consumi molto buoni e motore davvero divertente. Una ottima moto con ruota da 21 per tutti.