La moto perfetta per viaggi, bella da guidare, molto stabile anche ad alte velocità, prestazionale in curva, gran bel tiro ai bassi e medi regimi. Pesante da fermo ma aiuta molto la regolazione della sella.

Una vera BMW ! Costruita Senza Problemi!
Indistruttibile, Economica n nella Manutenzione.

Questa moto è infermabile, qualsiasi condizione, carica come un mulo, non delude mai.
Apri il gas e il boxer si scatena, vai in città e fai le rotonde in quarta.
Bilanciata e dolce, potente e con una frenata pazzesca. Fatta in un modo e in un periodo in cui la qualità era altissima e i motori erano fatti per durare centinaia di migliaia di km con la semplice manutenzione che qualsiasi meccanico può fare, senza computer. Se ne trovate una, compratela e godetevela, sarete fortunati

Moto sicuramente di un epoca passata ma con un motore eccezionale e con pochissima manutenzione ciclistica molto precisa, frenata lunga a rapportata al peso e agli anni direi molto buona

Bmw vera: solida, affidabile e comodissima anche in due e a pieno carico.
Cambio un po duro (migliorato nelle versioni 1160 e 1200).
Apparentemente pesa in manovra da fermo ma , appena partiti è facilissima da guidare ed agile anche nel misto. Moto da turismo senza uguali: nessuna vibrazione fino a 150km/h ed estremamente stabile.
Considerando l'età ed il prezzo, è il miglior compromesso per avere una BMW !

La BMW R1100GS è una moto solida e concreta con l'elettronica al minimo indispensabile e con una facilità di guida dasarmante tu pensi lei fa... Perfetta su strada non disdegna le strade bianche e qualche sotto bosco pronunciato lievemente ma non chiedetelo di fare la moto da cross come i vari campioni nei rial... Consuma poco con un pieno percorri carica 380 km e poi con la riserva accesa altri 40 circa... In quinta marcia con un filo di gas a 1500 giri vai via in scioltezza... Oggi si compra a buone cifre ed è anche iscrivibile asi o fmi quindi esente bollo in Lombardia e assicurazione ridotta con agevolazioni per i passaggi di proprietà... La consiglio a chi cerca una moto a 360 gradi...

Moto x lunghi viaggi instancabile divoratrice di km sia su asfalto che su strade bianche.

Moto pesante nelle manovre da fermo. Per contro maneggevole in movimento, Inoltre molto stabile in curva e sul dritto. Si beve tutte le asperita' della strada.

Moto incredibile con dotazioni incredibili se si confronta con le maxi del suo periodo.
Motore elastico con moltissima coppia.Consigliata per chi viaggia ma anche per il percorso casa-ufficio. Affidabilità al top.

Infermabile e con stile unico, ma pesante come un cancello. Per appassionati.

Ottima moto, molto versatile nonostante la mole ed il peso. Comoda per gli spostamenti di tutti i giorni, come per i lunghi viaggi in coppia

Moto molto equilibrata, adatta a lunghi percorsi .anche accidentati.
Un solo difetto il peso nelle manovre da fermo.

Abbiamo attraversato insieme ogni luogo. Sebbene non sia leggera come un motorino da città, la moto è agile e si guida con facilità. Negli anni si è dimostrata affidabile, divertente per le gite fuori porta e comoda nelle lunghe percorrenze in autostrada, ma perfettamente a suo agio anche su strade bianche e off-road. Includo le valige laterali originali BMW Touring.

Gran tiro ai bassi, avantreno granitico, ed affidabilità estrema, BMW vecchia scuola, baricentro basso e fila come un treno.

Moto originale da viaggio e da passeggio con molta grinta poca manutenzione facile da capire e da fare i tagliandi.

ottimo mezzo sia su strada che su sterrati
ciclistica maneggevole
sella regolabile e comoda anche per il passeggero
motore super elastico e potente
autonomia ottima

Moto fantastica robusta affidabile ed economica di manutenzione, adatta anche per viaggi con passeggero.

Divertente e affidabile.

Si ha la netta sensazione di guidare un mito su due ruote, impossibile non notarla!

Moto perfetta per qualsiasi terreno, usata per andare al lavoro, mai un problema sia d'estate che d'inverno.