Una moto piena di fascino, dal motore instancabile e una linea ancora oggi invidiabile. venduta nel 2020 per via della pandemia, ma è stato l'errore più grande che potessi fare! Avevo un doppia candela del 2006 e non perdeva un colpo!
Ciclistica ottima, il peso lo si avverte solo da ferma e nel misto, nonostante i "soli" 84 cv, diceva sempre la sua!

Moto irripetibile esteticamente.
Ottimi materiali, tutti gli accessori utili per una moto.

Moto di altri tempi nn ha nulla, grande affidabilità grande stabilita ,,,,se vai come si deve e sotto la pioggia da il meglio peccato nn poterla più usare.

La moto è una BMW e quindi parla da sola e quest’anno hanno fatto vent’anni ed è in ottime condizioni qualche problemino laterale sulla carrozzeria sono solo graffi niente di che

Moto versatile per ogni tipo di tragitto. Mare montagna o città, gite fuori porta.

Moto dalle prestazioni eccellenti. Facile da guidare granturismo.
Si apprezza su strada lunghi tragitti confortevole.

Compagna affidabile sia per lunghi viaggi (ferie) sia per la toccata e fuga al mare o montagna. Bicilindrico perfetto per quattro curve in collina anche se il peso si sente.

Moto adatta ad un turismo anche a lungo raggio, poco maneggievole in manovra e da fermo, motore con notevole ripresa.

Perfetta va come un treno non a bisogno di Niente super accessoriata disponibile a qualunque prova

Vecchia scuola. Poca spesa tantissima resa. Coppia hai bassi e tanto divertimento. Molto affidabile.

È una vecchia Signora, elegante e affidabile.
Ha il suo fascino.

Ottima moto, unica R-R con delle linee uniche.
Motore davvero buono, elettronica di base rispetto ai modelli che si vendono adesso, e secondo me e' un bene.

Moto tuttofare comoda ma con velleità sportive, provare per credere.
In movimento diventa una piuma nonostante la stazza del grosso motore boxer, sempre pronto e reattivo con coppia in tutte le marce.

Moto comoda, specialmente per il passeggero. Il peso ne condiziona l' uso nel traffico cittadino.

Pronta per essere messa in strada non manca niente per il viaggio parabrezza e valige comprese

Ottima moto per viaggiare. Motore con una coppia eccezionale.Qualità dei materiali buoni anche dopo 20 anni.

È la moto che sempre voluto da quando ho iniziato ad andare in moto. Una volta avuta ne sono stato contentissimo: robusta, affidabile piacevole da guidare.

la R1150r è una BMW iconica per linea e stile. è molto semplice e godevole da guidare. sebbene non abbia tantissimi cavalli il motore dispone di una coppia possente ed è estremamente morbido e semplice da guidare. le sospensioni sono molto ben progettate e (anche con valigie e passeggero) rendono la guidabilità perfetta. Certo non aspettatevi una moto piena di elettronica e moderne diavolerie ma la presenza dell'ABS (all'epoca non era di serie) rende sicuro l'utilizzo anche sui fondi umidi o sconnessi (come in molti centri storici italiani). Questa moto si trova a proprio agio in tutti i campi, dai tornanti all'autostrada e può essere utilizzata anche ogni giorno per andare in ufficio. Con la dovuta manutenzione e senza esagerare con il gas i consumi sono ridotti e con un serbatoio si percorrono tranquillamente 280km (anche 300 a seconda del percorso). Non è proprio una "gazzella" e il peso si sente da fermi ma non appena ci si muove tutto diventa naturale e semplice. Un piccolo difetto: la sesta marcia è un po' corta e in autostrada farebbe piacere girare ad un regime leggermente ridotto; d'altra parte era disponibile una sesta marcia con overdrive come optional!

Una moto alla vecchia maniera,ma che riesce a darti tante emozioni,
Un classico intramontabile

Moto generosa con cui fare il giro del mondo se ben attrezzati. Per essere un progetto di 20 anni fa sa ancora dare emozioni a 50 km/h come a 200
Comoda in due e a pieno carico. Poco maneggevole nelle manovre ma agile poi nel misto.