La moto è divertente e molto agile, purtroppo causa una cattiva progettazione ha dei seri problemi di raffreddamento. I due radiatori lavorano male e le ventole sono sempre accese anche in autostrada. Nello specifico ho dovuto modificare tutto il sistema di raffreddamento, montando un radiatore anteriore davanti alle forcelle, in quanto non vi è spazio per poterlo montare dietro alle forcelle stesse.

Cosa mi piace Sfruttabile su strada, cupolino protettivo.

Cosa mi piace Motore potente ma elastico, con grande coppia a tutti i regimi. Ciclistica leggera e maneggevole ma stabilissima.

Cosa mi piace Motore potente ma elastico, ciclistica agile e stabilissima. Cosa cambierei Assistenza Harley Davidson poco preparata su questi modelli Buell.

Come è fatta le mie moto precedenti erano BMW K1200R e S, questa Buell sembra loro figlia, tanto è più piccola, corta, compatta. Tanto bella non è, con quelle due orecchie laterali che coprono i radiatori, ma ci si fa l'occhio, e vista davanti è pure piuttosto aggressiva. Bello il telaio in lega leggera che funge da serbatoio per la benzina, bella la forcella, ben fatto il forcellone. Blocchetti elettrici di aspetto un po' troppo povero. Pedane passeggero tolte subito, visto che sono praticamente inutili. Senza pedane e con il coprisellino montato, l'estetica risulta decisamente più pulita, e di aspetto piacevolmente racing. Come va Il motore fabbricato da Rotax risulta molto simile nel comportamento a quello della RSV mille Aprilia, che ho avuto in passato. I cavalli qui sono di più, come è maggiore la ripresa dai bassi regimi, favorita dall'aumento della cilindrata e dalla riduzione del peso, davvero contenuto. Agilità da riferimento, nonostante i semi manubri, e stabilità sul veloce buona, con sospensioni non sofisticate ma che svolgono bene il loro lavoro. Anche la protezione aerodinamica e quindi dalla pioggia è decisamente buona per una supersportiva. Le prestazioni sono decisamente buone, accelerazione grintosa con lieve tendenza all'impennata, ma niente di preoccupante. promossa con buoni voti. Cosa mi piace Molto maneggevole, potenza esuberante, buona protezione aerodinamica. Cosa cambierei Difetti impianto elettrico (alternatore), finiture poco curate.

Cosa mi piace Grande maneggevolezza ideale per tratti di strada guidati.

Cosa mi piace Molto facile da pieghe ci si diverte molto senza esagerare la frizione antisaltellamento aiuta tanttissimo nelle staccate e l'impianto frenante e ottimo. Cosa cambierei Consuma troppo e si riscalda facilmente vendola sembre accesa.

Cosa mi piace Molto maneggevole e piacevole da guidare, motore molto fluido con tanta coppia, posizione di guida comoda, non stancante, comoda anche per due persone. Cosa cambierei Forse l'unico difetto è che fà poco rumore.

Cosa mi piace Gran motore, adatta anche a persone alte nonostante le misure, bella da guidare dopo aver preso confidenza. Cosa cambierei Il freno davanti è un poco tirato, non è una moto da città, ne per viaggiare in coppia.