Tanto imperfetta quanto gustosa. Moto unica, dal sapore profondo. Oggi un dinosauro del mondo maxi naked. E quindi ancora più da preservare.

Come la maggior parte delle moto quasi artigianali il comportamento, parlo di affidabilità, si discosta abbastanza tra una moto e l'altra. molte hanno piccoli problemi, altre come per magia sono affidabili e sicure.

Come è fatta A mano tutta motore telaio... Si vede che i robot/macchine non sono intervenuti nella costruzione di questo rozzo e scorbutico incrocio tra una custom e una sportiva. Solo un ingegnere USA poteva pensare ad un mix cosi assurdo sulla carta ma tanto originale da essere ancora oggi inimitabile. Come va Va guidata come una bicicletta con un sacco di cavalli e un motore molto pesante...Con il peso del corpo che schiaccia le pedane. Cosa mi piace Linea senza tempo, motore incredibile.

Cosa mi piace Il motore 1200 portato a 80 Cv è una forza della natura; con gli scarichi after market il sound è da brivido ! Cosa cambierei La sospensione posteriore posizionata sotto al motore che opera in estensione è un errore progettuale. Moto compatta, inclinazione cannotto sterzo inesistente, molto reattiva. Le vibrazioni a bassi regimi che però spariscono sopra i 100.

Cosa mi piace Motore generoso, facile da guidare, unica e sempre bellissima. Cosa cambierei Sospensioni e frenata.

Cosa mi piace Motore Cosa cambierei Vibrazioni

Cosa mi piace Grande carattere, grande coppia, estetica, divertimento adrenalinico. Cosa cambierei Sospensioni, baricentro alto.

Cosa mi piace agilità Cosa cambierei fragilità

Cosa mi piace maneggiovolezza,frenata,estetica,sound Cosa cambierei non adatta autostrada,euro 0,

Cosa mi piace Moto spettacolare,
un cavallo da battaglia, da domare ma che da grandi soddisfazioni.

Cosa mi piace Divertentissima, esuberante, esteticamente affascinante. Cosa cambierei Nervosa, impegnativa, scomoda in coppia (praticamente monoposto).

Cosa mi piace Moto unica nel suo genere, non ha concorrenti. Cosa cambierei I suoi difetti sono i suoi pregi, o la si ama o la si odia.

Cosa mi piace Grande fascino e divertimento, estetica eterna, rumore bellissimo. Cosa cambierei Sospensioni folli... sella da fachiro...

Cosa cambierei Costi di manutenzione.

Come va E' la più bella e copiata naked che esista al mondo,divertente anche se non facilissima da guidare. Cosa mi piace E' la più bella e copiata naked che esista al mondo,divertente anche se non facilissima da guidare. Cosa cambierei La s1 lighting nasce con il motore con qualche difetto,ha bisogno di qualche modifica alla pompa dell'olio e a delle bronzine ovviamente effettuata da meccanici esperti della numero uno.

Come va Fun bike per eccellenza, una vera fuoriserie da guardare e cavalcare come un purosangue di carattere Cosa mi piace Fun bike per eccellenza, una vera fuoriserie da guardare e cavalcare come un purosangue di carattere Cosa cambierei Qualche vibrazione, un pò scomoda

Come va Molto divertente nei tratti con molte curve, in montagna, moto agile e facile da usare. Cosa mi piace Molto divertente nei tratti con molte curve, in montagna, moto agile e facile da usare. Cosa cambierei Un pò scomoda per viaggiare in due.

Come va Unica motore stupendo agile nella guida. Cosa mi piace Unica motore stupendo agile nella guida. Cosa cambierei Poco spazio per il passeggero forcelle da migliorare.

Come va Ottima coppia ai bassi regimi. Cosa mi piace Ottima coppia ai bassi regimi.

Come va Unica nel suo genere un piacere da guidare molto fluida e agile. Cosa mi piace Unica nel suo genere un piacere da guidare molto fluida e agile. Cosa cambierei La forcella é morbida quando si aumenta il passo.