Dopo qualche uscita per conoscersi meglio si arriva ad avere un feeling speciale, moto davvero divertente da guidare, estremamente reattiva in basso divertentissima da guidare in tracciati con continui cambi di direzione, come tutti i bicilindrici le vibrazioni dopo un pò si fanno sentire. Comoda da guidare anche in autostrada anche se la mancanza di cupolino non ti consente di spingere più di tanto.

Moto fantastica, molto reattiva e poco stancante. Motore spinge bene fin da subito. Molto maneggevole che permette di divertirsi tra i passi di montagna e tra i cordoli.

La moto che ti apre le porte nel mondo di tutte le Motard, passaggio fondamentale per amare questo tipo di 2 ruote. Una esplosione di potenza con una cilindrata non troppo grande.
Suggerita a tutti quelli che hanno voglia di brivido ma non di velocità pura.

Ottima moto, leggera agile e scattante, molto divertente e non mette mai in difficoltà, serbatoio un po’ piccolo ma consuma poco. Per mio gusto gradito un po’ più di sostegno dalle sospensioni e la possibilità di poter mettere un piccolo bauletto posteriore.

Divertente maneggevole sembra di guidare una bicicletta e motore sempre pronto quando chiami

ottima moto per puro divertimento, ti stupisce ogni volta che sali in sella.

Ottima moto sia per i neo patentati sia per i più esperti, super divertente e molto facile da guidare. Ottima ciclistica freni ottimi e sospensione ideali da motard. La consiglio a tutti!

Perfetta per tutti e per tutte le situazioni. Per me la moto ideale per iniziare e per l'utilizzo stradale in generale.

Gran moto

Bellissima e affascinante come poche moto in commercio. Motore bellissimo, ciclistica un po morbida per il tipo di moto. Perfetta per l'uso sulle brevi tratte.

La mia prima moto, facilissima e divertente da guidare. In piega in un attimo...innamorato della Ducati!

Moto divertentissima per gite a raggio breve preferibilmente sui percorsi tortuosi e strade di montagna oltre ad un uso cittadino. A mio avviso impegnativa e scomoda per le lunghe trasferte in superstrade od in autostrade non tanto per la posizione di guida quanto per la scarsa protezione aereodinamica tipica delle naked e motard. Consigliabile ad una fascia di età non oltre i 35 anni e depotenziata a 35 kw come prima moto già dai 18 anni.

Moto perfetta e potente bellissima.
Chi la possiede si fa notare per la sua splendida linea ed estetica.

Moto divertente come ciclistica e posizione ma motore mediocre. Moto poca potenza, utile per un neofita ad imparare le basi ma noiosa con il tempo e l'esperienza.

Moto veramente divertente ed affidabile, mai avuto problemi. Impianto frenante eccellente motore divertentissimo, unica pecca bisogna sempre tenerlo manutentivo e rispettare i tagliandi ad ogni periodo previsto dalla casa madre.

Moto fantastica, facile da portare e assolutamente affidabile, la consiglio sia al motociclista esperto, sia al principiante.

Moto divertente agile e ben equilibrata. Bene per giri al WK e gite di breve o media distanza causa limitata capacità di carico tuttavia compensata da agilità e facilità di utilizzo.
Motore non eccessivo ma generoso. Una delle moto più divertenti che abbia mai avuto.

E' un'ottima moto per chi vuole ,con una spesa minima,avere nel garage un oggetto da usare ovunque a bassi costi di manutenzione,consumi,e tasse.Molto polivalente .Consigliata,la cambio per cilindrata maggiore in quanto ho deciso di fare spostamenti piu' lunghi.Moto davvero tanto divertente sui passi e in citta'.

Bellissima moto molto versatile pronta ai bassi agile e scattante perfetta nel traffico cittadino e non solo.

moto con una linea bellissima e molto divertente nello stretto... ottima anche come prima moto... abbastanza comoda per qualche giretto provata anche in due...