Una moto veramente molto bella da guidare , motore generoso e divertente. Sempre pronto alla risposta del gas.
Un ottimo impianto frenante e delle buonissime sospensioni per l'uso stradale.

Motore spettacolare, la 900S i.e. è ancora una Ducati dura e pura, come ogni mio mezzo l'ho sempre coccolata in maniera maniacale, custodita sempre in garage e tagliandata regolarmente solo presso officine Ducati, negli ultimi 2 anni ho percorso meno di 3.000km.

Motore molto rude e divertente, tanta grinta ai bassi regimi soprattutto in uscita di curva sui tornanti, bella frenata, posizione di guida spinta molto in avanti, si carica sulle braccia e meno sulla schiena. Comoda e agile in città, meno per i viaggi lunghi, poco stabile sui curvoni ad alta velocità (quelle da ritiro delle patente), ma possibile settare le sospensioni. Tanto rumore e puro stile italiano!

Ottime finiture, frizione a secco musica per le orecchie dei ducatisti, i motori elettrici e silenziosi li montino nelle lavatrici.
Come va? Buona impostazione , ottima tenuta, fa quel che gli dici e va dove la mandi, motore una bomba, consumi buoni, va bene da soli.
Cosa mi piace? Motore e impostazione di guida.
Cosa cambierei? Sospensioni, cupolino leggermente più alto.

MOTO PERFETTA SEMPRE GARAGE, KM ORIGINALI , CARBONIO ED ERGAL. LA MOTO E' UNA VERA BELVA, FACILISSIMA DA PORTARE COME NOTORIAMENTE E' LA MONSTER, POSIZIONE MOLTO COMODA.

Cosa mi piace E' una Ducati... scorbutica ai bassi regimi, ma con una bella coppia, e accelerazione. Cosa cambierei Poca frenata, ai bassi giri moto nervosa. costo ricambi molto cari, e bisogna avere un buon meccanico che sa dove metterci le mani.

Cosa mi piace Ottima guidabilità da il meglio di se sopra gli 80 km/h. Cosa cambierei Delicata manutenzione.

Cosa mi piace Ottima guidabilità e fruibilità di un motore 2V su strada, frenata sempre potente, la melodia della frizione a secco e l'affidabilità. Cosa cambierei Scomoda per lunghi tragitti e quando si viaggia turisticamente in 2 persone.

Cosa mi piace Moto poco impegnativa e divertente, adatta anche ai principianti, ottimo "tiro" ai bassi regimi. Cosa cambierei Motore poco potente, leva frizione un po' dura.

Cosa mi piace perfetta Cosa cambierei perfetta

Cosa mi piace tira da bestia Cosa cambierei thhth

Cosa mi piace Facile e veloce nel misto stretto.

Cosa mi piace E' un potente giocattolo, nn tradisce se la si rispetta e la si cura a dovere...
una volta alzate le marmitte, se la si èporta allegotto si grattano facilmete pedalini ,e scarpe il motore tira bene è progressivo e senza incertezze o cali di spinta, velocità di crociera 120kmh a 4000giri con consumo a 18kml curva dii coppia ben dosata e praticamente piatta, non mette in difficoltà . Cosa cambierei Il difetto piu grosso e che non si avverte la velocità e ci si trova ad andare a velocita da ritiro di patente senza nemmeno apire il gas...
meccanici ducati incapaci,
la consiglio solo a chi ha un bravo e sopratutto onesto meccanico!!

Cosa mi piace Moto molto divertente ad andature medie. Spinta sui 4000-5000 Rpm corposa e piacevolissima. Sospensioni, telaio e freni di primo livello. Cosa cambierei Faticosa nel traffico per via della ruvidità del motore, La frizione a lungo andare stanca.
Rumorosità meccanica ( c'è a chi piace)

Come va moto molto divertente da guidare in città se la cava bene ottima la tenuta di strada sempre pronto il motore,soddisfa sempre il pilota Cosa mi piace Moto molto divertente da guidare in città se la cava bene ottima la tenuta di strada sempre pronto il motore,soddisfa sempre il pilota. Cosa cambierei Assistenza e ricambi costano un pò molto delicata e guai alla scarsa manutenzione scomoda in lunghi viaggi.

Come va È molto divertente e facile da guidare, non passa mai di moda. Cosa mi piace È molto divertente e facile da guidare, non passa mai di moda. Cosa cambierei I lunghi percorsi non sono il suo forte, ma in città e in montagna sa farsi strada. Magari un po' più di affidabilità sui ricambi. È una moto delicata.

Come va Semplice da condurre, motore con buona coppia in basso, ottima frenata, non consuma molto. Cosa mi piace Semplice da condurre, motore con buona coppia in basso, ottima frenata, non consuma molto. Cosa cambierei Scomoda in due, manutenzione più onerosa di altre case, frizione dura da azionare che stanca in città, vibrazioni per chi non le ama.

Cosa cambierei Poca protezione aerodinamica.

Come va Maneggevolezza, potenza ai bassi regimi. Cosa mi piace Maneggevolezza, potenza ai bassi regimi. Cosa cambierei Costo ricambi, potenza agli alti regimi non brillantissima.

Come va Motore con gran coppia, molto maneggevole, soprattutto in montagna. Cosa mi piace Motore con gran coppia, molto maneggevole, soprattutto in montagna. Cosa cambierei Eccessivo il costo dei tagliandi e quindi l'assistenza.