Una delle poche moto con un'anima, con tutti i pregi e difetti che comporta per un "mezzo meccanico" avere un'anima. Motore sempre pronto a lanciarti da una curva ad un'altra con una ciclistica che nel misto e sulle strade di montagna sa dire la sua. Purtroppo soffre in città per la rigidità delle sospensioni e sanpietrini ed asfalto irregolare non aiutano. Posizione di guida vecchio stile, di certo un castigo per chi come me è sotto il metro e settanta.
O la si ama o la si odia, ma anche se l'amore prevale ha sempre le sue spine.

Una degli ultimi esemplari di moto nuda e cruda prima della rivoluzione elettronica. Come gusto di andare in modo non è seconda a nessuna.

Ottima moto si presenta bene ed esprime quello che vuole essere
Posizione di guida molto particolare
Abbastanza difficile da guidare

Bicilindrico straordinario, fascino senza tempo. Non mi stancherei mai di guardarla. Il bicilindrico spinge benissimo, ci si diverte e permette di sfruttarlo tutto. Il rombo è eccezionale.
Cosa mi piace? È fatta per diventare una bellissima Cafè racer invidiata da tutti.
Cosa cambierei? I difetti di questa moto sono legati all'impianto franante che non sono adeguati a quelli di un 1000. Ecco perchè sono intervenuto su forcella ed impianto franante nuovo.

Come è fatta Perfetto stile cafe racer molto fascino e personalità. Come va Precisa e veloce nei cambi di direzione, motore pieno e vigoroso, guida spartana ma nello stesso tempo molto intuitiva. Cosa mi piace Il suo look veramente essenziale, minimal e buone prestazioni. Cosa cambierei Sicuramente la ciclistica (sospensioni).

Cosa mi piace Affascinante, e una coppia mostruosa. Cosa cambierei Alcuni componenti di scarsa qualità.

Cosa mi piace Motore brillante, bassi consumi, affidabilità. Cosa cambierei Calore motore in estate.

Cosa mi piace Divertente, maneggevole e poco impegnativa. Motore stracollaudato, generoso e sicuro. Cosa cambierei Nella guida un po' "pirata" la si deve convincere a "scendere" e rimanere al suo posto.

Cosa mi piace Guidabilità, accellerazione, TUTTO!!! Cosa cambierei Ad essere pignoli, impianto elettrico da rifinire di più.

Cosa mi piace Veloce, rapida nei cambi di direzione e negli inserimenti in curva.
sempre pronto il motore, anche se non esuberante. molto divertente e ben equilibrata. Cosa cambierei Copri clacson in plastica, frecce cromate ma di plastica.

Cosa mi piace Ottimo motore bicilindrico, estremamente divertente, una caferace di altri tempi. Cosa cambierei Come tutti i telai ducati, anche se questo è più gestibile, non perdona errori.

Cosa mi piace Motore pieno, erogazione rapida, sensazione diretta dell'asfalto, maneggevole, leggera. Cosa cambierei Impostazione sportiva .

Cosa mi piace Moto dal fascino unico, divertente e precisa da guidare. Cosa cambierei Se si viaggia tanto stanca un po.

Cosa mi piace Ottima anche per inesperti ma con tanta voglia di imparare. Facile guida, intuitiva. Ottima frenata, costi di gestione contenti. Molto commerciale Cosa cambierei Pochino rigida, mono posto

Cosa mi piace Classico senza tempo, divertente, maneggevole, una vera cafè racer
se amate farvi notare e' la moto giusta.
Monoposto x veri appassionati.
Cosa cambierei E' monoposto nessuna possibilita' di far salire un passeggero.
moto per single o per veri egoisti egocentrici.
Posizione di guida molto caricata sui polsi, alla lunga stancante.
minuscolo vano portaoggetti.

Cosa mi piace Grande guidabilità, ottima sensazione di guida. Cosa cambierei Scarsa la protezione aerodinamica senza accessori after market.

Cosa mi piace Per me eccezionale da godersi su strada, comoda per essere sportiva, motore sempre pronto affascinante da vedersi.

Come va Estremamente facile da guidare ed intuitiva. Prestazioni da super-sportiva con un peso da 125 cc. Cosa mi piace Estremamente facile da guidare ed intuitiva. Prestazioni da super-sportiva con un peso da 125 cc. Cosa cambierei Sospensioni anteriori di serie....da sostituire immediatamente.

Come va Moto estremamente facile e divertente: prestazioni da 1000cc con un peso da 125cc.
Motore brillante a tutti i regimi.
Qualità complessiva elevata. Cosa mi piace Moto estremamente facile e divertente: prestazioni da 1000cc con un peso da 125cc.
Motore brillante a tutti i regimi.
Qualità complessiva elevata. Cosa cambierei Sospensioni anteriori monotaratura troppo morbide per utilizzo sportivo estremo.
Posizione di guida troppo caricata sull'avantreno (basta però abituarsi).

Come va Divertente non impegnativa, bellissima. Cosa mi piace Divertente non impegnativa, bellissima.