È stata la mia prima vera moto, pagata a rate per circa 5 milioni di lire dopo svariate liti in famiglia. Un piccolo sogno che si avverava in un'epoca in cui si faceva a gara per possedere la moto più bella e veloce: le mitiche 125cc a due tempi. Marchi storici come Aprilia, Gilera, Cagiva, Honda, Yamaha e tanti altri. La Gilera R1S non era particolarmente brillante in prestazioni, altri modelli come la Tuareg Rally di Aprilia la superavano, ma rappresentava comunque un ottimo progetto di tecnica e design. Purtroppo ebbe vita breve, e la nuova RC Top Rally la sostituì ben presto grazie ad un motore più potente e grintoso.

Come va Motore potente, ottima guidabilità, ottima agilità sul misto stretto. Cosa mi piace Motore potente, ottima guidabilità, ottima agilità sul misto stretto. Cosa cambierei Plastiche di scarsa qualita, motore un po vuoto ai bassi.

Come va Guida facile e intuitiva. Mezzo ottimo sia instrada che fuoristrada. Cosa mi piace Guida facile e intuitiva. Mezzo ottimo sia instrada che fuoristrada. Cosa cambierei Un po' pesante, freno anteriore poco potente

Come va Motore indistruttibile, guidabilità in rettilineo e in piega ottima. Cosa mi piace Motore indistruttibile, guidabilità in rettilineo e in piega ottima. Cosa cambierei Un po' scomoda per i lunghi viaggi.