L ultima vera moto 2T della casa alata, nel 2006 erano talmente avanti che fino ad oggi se la guida uno che ci sa dare gas riesce ancora ad avere risultati incredibili... Telaio, motore e soprattutto sospensioni top..

Moto magnifica ed indistruttibile, ottima anche in enduro, per neofiti ma sopratutto per chi ha esperienza.

Un gran bel mezzo questa 250! restaurata con passione usata per gare e essere ancora competitivi pur essendo una 2004 fa molto piacere!! Ripeto la vendo a 5000, può essere cara ma non mi interessa! la moto è perfetta ho speso più di 4000€ a rifarla poi è targata e ce ne sono poche!!!

Ottima moto, motore allegro e performante. Assistenza Honda stupenda. Una moto poco adatta per l'enduro meglio nel cross, una vera giapponese robusta e divertente.

Cosa mi piace Motore generoso e fluido nell'erogazione, ciclistica al top come l'impianto frenante. Cosa cambierei Consumo carburante elevato, costo ricambi elevato.

Cosa mi piace Ciclistica al top, sospensioni al top, motore generoso e dolce nell' erogazione, manutenzione economica. Cosa cambierei Prezzo dei ricambi elevato.

Cosa mi piace Motore molto potente e sufficientemente lineare per uso enduro,
nessun problema moto affidabile. Cosa cambierei Freno anteriore da migliorare.

Cosa mi piace Ottima moto per un endurista esperto, stabilità e precisione di guida ai massimi livelli. Cosa cambierei Poco adatta ai neofiti.

Cosa mi piace Ottima per enduro, racing e motocross.

Cosa mi piace Velocissima, stabile, reattiva, affidabile, l'unico limite è chi ci sta sopra. Davvero un mezzo da non vendere mai. Cosa cambierei Motore per vere manette...quindi da considerarsi un difetto solo nel caso in cui non lo siate.

Cosa mi piace Forti emozioni, suono del 2t, potenza pura, ottime sospensioni e ciclistica. Cosa cambierei Eerogazione scorbutica.

Cosa mi piace Guidabilità , manegevolezza, motore (dopo qualche piccolo intervento per modulare l'erogazione), affidabilità, sospensioni, freni . Cosa cambierei Carburazione (molto sensibile alle variazioni climatiche).

Come va Ottima moto per fare enduro e cross.
Con la marmitta FMF Gnarly ed il silenziatore da enduro il motore è molto fluido e lineare, mentre con l'originale ha un carattere più esplosivo. Cosa mi piace Ottima moto per fare enduro e cross.
Con la marmitta FMF Gnarly ed il silenziatore da enduro il motore è molto fluido e lineare, mentre con l'originale ha un carattere più esplosivo.

Cosa cambierei E' un po piccola per persone alte più di 1,80, pessimo impianto elettrico.

Come va Ciclistica, telaio e peso contenuto conferiscono un feeling e una sicurezza di guida eccezionali. Cosa mi piace Ciclistica, telaio e peso contenuto conferiscono un feeling e una sicurezza di guida eccezionali.

Come va Moto favolosa, molto competitiva, meccanica eccellente. Cosa mi piace Moto favolosa, molto competitiva, meccanica eccellente. Cosa cambierei Richiede notevole allenamento, impegnativa, manutenzione ordinaria accentuata.

Come va Motore esplosivo. Cosa mi piace Motore esplosivo.

Come va Ha una ciclistica eccezzionale mentre il motore deve essere adeguatamente preparato per l'enduro. Cosa mi piace Ha una ciclistica eccezzionale mentre il motore deve essere adeguatamente preparato per l'enduro. Cosa cambierei Motore molto cattivo se non preparato.

Come va Maneggievole e leggera, adatta per qualsiasi terreno e in qualsiasi condizione. Cosa mi piace Maneggievole e leggera, adatta per qualsiasi terreno e in qualsiasi condizione. Cosa cambierei Manca l'avviamento elettrico.