Moto completa e molto maneggevole anche con la sua enorme stazza , una moto da usare e viaggiare sia di inverno che in estate.

Esperienza fantastica. Non potevo trovare un modo migliore.
Moto adatta a tutti i contesti, dalla strada, alla campagna, alla città.

Moto bellissima senza avere mai nessun problema. Ho avuto altre Honda ( transalp ecc..) ma questa moto la trovo particolarmente azzeccata.

Il suo miglior pregio è l' estetica e la qualità costruttiva,il resto è pubblicità,avevo il supertenere1200 del quale quasi tutti ne parlano con sufficienza,ma era migliore quasi in tutto,compreso il motore che a confronto quello dell' africa sembra uno scooter.Comunque è un' ottima moto e ritengo sia la più bella tutt' ora in vendita.....ed è il motivo che più pesa quando ne compriamo una,a prescindere da quanto e 'veloce o quanto sia potente o se consuma o se vibra.

Splendida moto per uso misto per strade bianche e viaggi itineranti chiaramente non comoda come qualcosa della concorrenza che però nello stesso tempo perde poi in fuoristrada quindi ottima via di mezzo per entrambi gli usi motore sempre pronto anche se ha cavalli limitati. La versione adventure trentesimo anniversario è la più alta in assoluto godendo di una maggiore stabilità e controllo in fuoristrada sospensioni più adatte a tratti sconnessi perché hanno un escursione maggiore in compenso bisogna essere più alti fisicamente per un miglior controllo del mezzo.

Perfetta in ogni situazione. Ottimo motore. Grande rapporto qualità prezzo. Perfetta anche in fuoristrada.

Moto con una buona tenuta di strada, scattante e potente. Offre buone prestazioni nei lunghi viaggi soprattutto su asfalto ma rende piuttosto bene anche su sterrato, dove la potenza del motore rende semplice salite impegnative e l'escursione delle forcelle rende semplice la marcia, ma per un fuori strada più spinto meglio optare per altre bicilindriche presenti sul mercato più agili e leggere. In ogni caso non è adatta per gite su sabbia, decisamente troppo pesante. La moto è molto stabile, ma non troppo maneggevole, almeno non nella versione (adventure) con serbatoio maggiorato. Il manubrio è perfetto e non vibra ad alte velocità ma tutto diventa più difficile negli spazi angusti. Si tratta di una versione rialzata, per cui la guida, anche a causa del peso, risulta non troppo agile in mezzo al traffico. Il consumo a basse velocità non è affatto male (110-120h) ma se si sale, comincia a bere davvero tanto. La batteria della ELII POWER a Litio costa 450€ !!!!!! ma non mi pare abbia nulla di così speciale, l'avevo sostituita con altre sorelle minori al litio e al piombo di pari amperaggio e tutto è andato bene. Nel complesso un buon compromesso ma nonostante il nome, con vocazione più stradale che da fuoristrada

Non ti tradisce mai!!!
Ottimo motore ,elastico con la giusta coppia per ogni utilizzo
Comoda per viaggiare , protezione aerodinamica buona, per uno alto 1.9mt

Ottima moto per viaggi off road semplice e con il cambio sequenziale dct anche per la città

Top moto perfetta in tutto ...motore affidabile e funzionante in tutte le situazioni..

Gran compagna di viaggi. Bella come poche altre, è stata la compagna ideale di numerosi viaggi: instancabile!

Moto perfetta per piccoli e lunghissimi viaggi.

Secondo il mio parere, ho provato più e più moto, ma quest Africa twin è veramente spaziale!!

Ottima moto sia per gite che per viaggi più impegnativi. Comoda anche in 2. Affidabilità giapponese. Nessun intervento tranne le manutenzioni programmate.

Bella e meccanicamente ottima. Moto ottima sia da soli che con il passeggero. Ottima ciclistica e freni ottimi.

Moto polivalente, comodissima per viaggiare e super affidabile. Motore, sospensioni e freni eccellenti. Parca nei consumi.

Cambio dct fantastico, da fantascienza.

Moto che si racconta da sola, sa essere docile o aggressiva a seconda delle esigenze .
Ogni strada viene affrontata senza problemi, che sia un'autostrada o percorso boschivo .
Moto per molti, ma non per tutti, vista l'altezza da terra della sella e la stazza .
Affidabilità Honda impareggiabile, se la provi , difficilmente tornerai indietro

ottima moto unico inconveniente in 80000 km perdita paraolio forcelle

Adatta a fuoristrada leggero, ci siamo stati anche in Marocco a Merzouga nel deserto del Rif, ottima per viaggiare su strada anche perchè l'ho equipaggiata con tutti gli accessori comfort presenti in listino. Il cambio DCT è un enorme valore aggiunto e, per quelli che lo denigrano, che lo provino a lungo, e non per un giretto attorno all'isolato, prima di parlare.