Ottimo moto per la città
Veloce e divertente
Carattere sportivo ma molto comoda…
Adatta anche a chi è alle prime armi

Come guidare una bicicletta con un bel motore.
Il passeggero non è comodo.

L’ho acquistata appena uscita in concessionaria Honda.
Moto agile, leggera, facile da utilizzare.
Ti da confidenza fin dai primi chilometri.
Ottima per i neofiti, proprio per la sua semplicità di utilizzo.

Agile e divertente, fulminea nei cambi di direzione, motore sempre pronto dai rapporti cortissimi ma capace di allungo pazzesco oltre i 10mila. Solamente a 4-6mila giri hai tanta potenza nei sorpassi e non sei ancora in coppia...  terza e quarta sono le marce della goduria nei tratti trafficati.
Un casino di freno motore, davvero tanto se settato al massimo e mi piace parecchio questa cosa perché scoppietta quando rilasci il gas col suo sound cupo e ruvido, ed invoglia sempre a doppiette quando stacchi in scalata.. ergonomia? Triangolazione? È una Honda!!

Un motore perfetto, potente e che consuma poco. Ciclistica che ti permette una certa sicurezza, freni alla portata di tutti. Il tutto a un prezzo relativamente basso. Alcuni contro come in tutte le moto.

Moto discreta. Buonissima maneggevolezza e motore sufficiente.
Esteticamente non mi piace particolarmente ma è molto affidabile

Facile, leggera, scattante, confortevole, molto agile, marce troppo corte per i miei gusti, trovo l'anteriore poco comunicativo, parca nei consumi.

Moto ok, motore divertente come prima moto, seduta comoda.

Freni e sospensioni non al top.

Estetica discutibile.

Moto divertente, leggera e sostanzialmente adatta ma non ai neopatentati in virtù comunque di un motore che eroga 92 cv che si fanno sentire, bisogna prendere confidenza col mezzo.

E' una moto fantastica con un motore estremamente potente e molto maneggevole, un vero gioiello.

un piccolo mostro, con prestazioni incredibili