Perfetta per a fare tutto a consumo ridottissimi.

Ottima moto per prime esperienze e rapporto costo/qualità ottimo. Consigliata anche per persone non troppo alte.

Moto molto divertente da usare ma nei viaggi lunghi rigida per una persona di 60 anni.

Ottima come prima moto, ma anche per chi cerca una soluzione versatile per un utilizzo anche quotidiano. La parte anteriore della moto nasconde un comodissimo vano per custodire un casco integrale.

Moto perfetta ideale per chi vuole iniziare avventure in moto .
moto molto facile da guidare e parcheggiare completa di tutte le valige
Moto adatta per le donne per la suo assetto basso .

Moto molto divertente, adatta a tutti anche principianti per la maneggevolezza.

Moto semplice e adatta alla città ma anche per gite fuori porta con passeggero.

Buona e maneggevole ed economica. Comoda per due persone. Borse laterali capienti. Buona visibilità.

E' molto semplice da guidare, credo sia perfetta per chi sta approcciando al mondo delle moto.

Honda nc700s è una moto perfetta da utilizzare ogni giorno anche di inverno con la pioggia visto la grande capacità di carico.

La moto, per rapporto qualità prezzo è perfetta. Non ha mai dato problemi meccanici, non ha mai perso un colpo. I consumi sono ridotti ed è divertente per le strade di montagna e comoda in città. Ho trovato ottimo soprattutto il vano portacasco anteriore (il serbatoio è sotto la sella) che la rende perfetta per l’uso di tutti i giorni.

Non ha bisogno di grande manutenzione. Ottima giapponese. Si porta benissimo. Il sistema per inserimento del casco integrale una genialata.

Senza mai diventare esagerata riesce a divertire parecchio. Ottima anche per viaggi lunghi e comodissima anche per il passeggero.

Un motore elastico, consuma pochissimo, è economica comoda, versatile. E' facile ed emozionante da guidare. Ha un comodo spazio al posto della classica ubicazione del serbatoio.

sebbene la potenza della moto sia ridotta e fa storcere il naso, la honda nc 700s nasconde nell'utilizzo tutte le qualità del motore. Corposo e fluido ti conduce alla perfezione su ogni tipologia di strada. Dalla città, alle montagne al mare. Verrebbe da dire che ogni strada è adatta al suo motore... leggete bene, ogni strada, non la pista!
Non solo è una moto dal passo lungo, molto lungo, e se uno pensasse che in città sia scomoda si sbaglia di molto. è facilissima intuitiva e soprattutto pratica.
lo spazio ricavato sotto il serbatoio è enorme e torna sempre utile. in città per inserirvi una borsa, nelle uscite domenicali per metterci l'antiacqua e tutto il necessario alle vacanze come vera e propria borsa portabagagli.
L'unica pecca è la protezione aerodinamica. Assente, che a mio avviso er un moto del genere sarebbe fondamentale. in autostrada, con il motore a meno di 4000 rpm, è un vero peccato sentire tutta quell'aria addosso.

OK, Moto ottima per tutti coloro che non hanno da chiedere molto al motore, ma che preferiscono una moto tranquilla facile da guidare ......questa è quello che fa per voi...!!!

Come è fatta Considerando il rapporto qualità/prezzo è fatta molto bene. Come va E' una moto divertente non esuberante in quanto a prestazioni considerando la potenza limitata di 48cv ha una gran coppia ai bassi che non fa mancare mai la spinta infatti conta ben 62Nm. Cosa mi piace Il motore è a dir poco favoloso pochi giri una coppia incredibile che ti permette di riprende in terza tranquillamente tra i tornanti di montagna. Cosa cambierei Aumenterei la potenza frenante perché limita quando si va ad alte velocità magari anche in discesa la staccata prima della curva.

Cosa mi piace Bassi consumi, facilità di guida e maneggevolezza sicura (ABS). Cosa cambierei Potenza motore, riparo aerodinamico scarso.

Cosa mi piace Moto molto divertente, sempre reattiva anche a bassi regimi.
consumi ridotti, 29km /l. Cosa cambierei Estetica della marmitta che io però gia ho cambiato.

Cosa mi piace Maneggevole, motore brillante e bassi consumi... 26 km con un litro. Cosa cambierei Un bicilindrico forse troppo soft paragonato con le sue rivali.