Moto naked, dall'impostazione sportivo-turistica, non affaticante nella guida. Motore instancabile, pronto ed esuberante, dalla coppia costante ,riprende giri velocemente in qualsiasi marcia. La trasmissione cardanica quasi non si sente, tiene bene la strada e piega con facilità. Le sospensioni filtrano bene le asperità ed i freni fanno il loro dovere. Consuma poco ed ha una ottima autonomia dato il capiente serbatoio. Ricordiamo che il motore, con diverse tarature, è stato usato anche nell'indistruttibile Transalp. Cambio preciso, che funziona senza impuntature. Dato il raffreddamento ad acqua, molto efficace, il motore scalda poco ed è silenzioso. Bello il sound con la marmitta a corta quasi a tromboncino.

Come è fatta Moto di vecchia concezione fatta per durare. Materiali di qualità. Come va Buona per tutto. Non delude mai. Non è una sportiva ma è comoda e tiene bene la strada. Motore della Transalp concepito per macinare chilometri e non fermarsi mai. Dalla nascita infatti ha il raffreddamento a liquido. Cosa mi piace Non è una moto rubata, è solida e affidabile. Eclettica e compagna infaticabile. Cosa cambierei Il manubrio. Lo metterei più alto in modo da essere più turistica.

Cosa mi piace Semplice, economia esercizio, indistruttibile. Cosa cambierei Frenata.

Cosa mi piace Affidabile, indistruttibile, parca nei consumi. Cosa cambierei Frenata non eccelsa.

Cosa mi piace Instancabile, affidabile, facile manutenzione e reperibilità parti di ricambio. Cosa cambierei Cambio un pò scontroso, trasmissione finale un pò rumorosa.

Cosa mi piace Infaticabile, affidabile, facile e non impegnativa, motore eccellente. Cosa cambierei Freni non potentissimi, cambio un pò "scorbutico".

Cosa mi piace Molto economica, un vero mulo! Cosa cambierei Pesante ed un po' scorbutica nell'apri-chiudi per via di cardano e bicilindrico.

Cosa mi piace Non si ferma mai ! Motore magnifico. Cosa cambierei Sospensione anteriore cedevole.