Ottima moto anche per principianti, motore economico e parco nei consumi , un pò pesante da fermo .

Moto versatile nonostante la sua stazza, ottima per le gite fuori porta solo o in compagnia.
Hai il suo fascino, motore semplice e di lunga durata, un ciuco!

Un trattore, un bel ferro con cui macinare kilometri.

Essendo la prima moto, non ne ho provate altre, comunque è una buona moto anche se ci vorrebbe qualche cavallo in più!

Non adatta a smanettoni o piegaioli... moto da viaggi tranquilli, anche in coppia e con bagagli, su strade non tortuose, strette, ricche di tornanti o sterrate.

Moto affidabile e comoda motore robusto buona anche per lunghi viaggi, il sistema frenante si lascia a desiderare forse era meglio montare freni a dischi anche sul posteriore.

Ottima moto adatta anche ai neo patentati sempre pronta a portarti dove vuoi l'officina te la scordi.

La Honda Shadow è un mezzo ottimo per chi si vuole avvicinare al mondo custom ,chi riprende ad andare in moto o chi cerca una moto poco impegnativa ma super affidabile . Di fatto la mia non ha mai dato un mezzo problema .Se vogliamo cercare il pelo nel uovo ,lo troviamo nella potenza del motore che potrebbe essere maggiore.
Comunque si riesce a viaggiare in due ,i consumi sono contenuti e grazie al cardano la manutenzione è ridotta al osso. Da consigliare ...

E' stata la mia prima moto custom e devo dire che e' fantastica .
Ho scelto di cambiare moto solo per voler aumentare di cilindrata ma resto sempre convinto che e' un'ottima moto.

Ottima moto per prime esperienze e non solo...bel suono facile da guidare.

Come è fatta Nera, cromata, sinuosa, elegante e rude allo stesso tempo. Fatta per uomini che sanno apprezzare il gusto del viaggio al di là della velocità. Ottima ripresa anche in 5° marcia e ai bassi regimi fa cantare il motore quasi come un Harley. Come va Va benissimo sui rettilinei ma è sublime nelle curve. Cosa mi piace Le curve e avere il soel alle spalle così da poter proiettare l'ombra dei miei stivali sull'asfalto. Infine non ha bisogno di manutenzione alcuna in quanto la trasmissione a cardano non ne necessità e l'elettronica giapponese rimane una garanzia di funzionamento sempre.

Cosa mi piace Posizione di guida comoda e il motore non ha mai dato alcun problema, anche la ciclistica é ottima, molto soddisfatto del cardano. Cosa cambierei Le buche sull'asfalto si sentono... bisogna farci l'abitudine.

Cosa mi piace Moto semplice ma grintosa, comoda anche per qualche viaggio. Cosa cambierei Frenata non è il massimo.

Cosa mi piace Affidabile col caldo e col freddo. Parte sempre al primo colpo.
Maneggevole, comoda nei brevi e lunghi tragitti.
Poca manutenzione. Cosa cambierei Tecnici nessuno.
Qualcosa da perfezionare nell'estetica.

Cosa mi piace Motore affidabilissimo, anche piuttosto comoda. Cosa cambierei Freni non potentissimi ma per il tipo di moto più che sufficienti.

Cosa mi piace Moto molto comoda per viaggi mediolunghi. Cosa cambierei Consigliata per l'uso in città.

Cosa mi piace Si guida facilmente, molto agile e motore brillante. Cosa cambierei E' un custom i difetti sono i suoi pregi.

Cosa mi piace Motore affidabilissimo, comodissima rispetto alla shadow 600 che ho avuto parecchi anni fa. Un garanzia! Cosa cambierei Impianto frenante forse da adeguare.

Cosa mi piace Moto molto comoda da guidare, posizione eretta sulla sella, frenata dolce, frizione perfetta (rilascio tranquillo), tenuta di strada perfetta, consumi ridotti per una della sua stazza (300 kg di peso e più di 27 km/litro). Cosa cambierei Raggio di sterzata ridotto, non si possono fare slalom nel traffico.

Cosa mi piace Custom vera, con grande potenziale per quanto riguarda la personalizzazione, l'unico limite è la fantasia e la disponibilità. Cosa cambierei Sarebbe il caso che il reparto freni venisse aggiornato, 2 dischi avanti e uno dietro ormai mi sembra dovuto, anche non potentissimi visto che le velocità non sono certo eccessivi, ma la massa da frenare si sente tutta.