Moto super affidabile e potente, un mito delle gare baja americane.

La moto completamente originale, cambiato solo il pignone e corona con rapportatura 14 - 37.
Messo archetto di protezione, tappo olio con calamita e pochi altri accessori di XR's only.
La moto è fantastica sia in configurazione motard che enduro (in questa config consiglio di ammorbidire ammortizzatore posteriore).
é facilmente convertibile fra enduro e motard con staffa spostapinza anteriore dall'Ara.
Molto reattiva, sembra abbia ridebywire, non c'è elettronica e nemmeno parastrappi alla ruota posteriore e va usata con attenzione.
Con serbatoio Acerbis Desert ho fatto quasi 500kg con un pieno.
Cambio olio e filtri consigliato ogni 1200 km non di più.
Va controllato spesso il livello.
Accensione a pedale, se si utilizza il metodo giusto parte la massimo con due pedalate.
Telaio e ciclistica sono di alto livello.
Gran bella moto, da acquistare e tenere in garage (per chi può).
C'è un forum italiano dedicato alle XR, molto valido e ricco di discussioni vive ancora oggi.

Moto spartana, leggera, sospensioni buone e freni discreti, il motore è un mulo affidabilissimo, consigliata per chi non vuole avere problemi di affidabilità e di troppa manutenzione.

La serie XR è un paragrafo che honda ha abbandonato dal 2000. Oggi che i monocilindrici sono obsoleti per case costruttrici, forse tenere un XRr in garage da usare ogni tanto non è un pessimo investimento. Per chi ha spazio naturalmente!

Cosa mi piace Potenza, stabilità sullo sterrato veloce. Cosa cambierei Peso, posizione di guida.

Cosa mi piace Moto di grande fascino, gran motore, essenziale, potente, ha fatto la storia. Cosa cambierei Non saprei, gli adesivi si scollano.

Cosa mi piace Moto perfetta per quello che si vuole, ci si fa di tutto.
Cosa cambierei Pochi. con honda rompi veramente poco.

Cosa mi piace Moto Poliedrica, molta potenza e guidabilità. Cosa cambierei Manca avviamento elettrico di serie.

Cosa mi piace Moto leggera e facile da guidare Cosa cambierei Accensione a pedalina

Cosa mi piace Motore potente, ciclistica robusta, scatto bruciante. Cosa cambierei Avviamento solo a pedivella, vibrazioni, nervosa.

Cosa mi piace Moto unica ed irripetibile: potente, robusta ed affidabile.
buon telaio e buona ergonomia di serie.finiture da honda japan. può affrontare un tratto autostradale od il fuoristrada anche di un certo livello senza soffrire in entrambe le condizioni.
peccato non si stata più prodotta ed aggiornata come avrebbe meritato.
rimane cmq un oggetto di culto come le sorelle di cilindrate inferiore.

Cosa cambierei Impianto elettrico un poco sottodimensionato.
freno anteriore di serie perfettibile.
avviamento elettrico non disponibile come optional dalla casa madre(in realtà è un pregio il fatto che non ci sia ... a volte se ne sente la mancanza in condizioni limite).

Come va motore non esageratamente potente ma affidabilissimo,telaio eccezionale
Cosa mi piace Motore non esageratamente potente ma affidabilissimo, telaio eccezionale.